Kiek didelis yra naftos barelis ir kodėl mes tai vertiname taip?

2024 Autorius: Sherilyn Boyd | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 09:38

Aliejaus barelis

Viename barelyje yra 42 galonų žalios naftos, iš kurios JAV pagaminama paprastai 19 galonų benzino. Kalifornijoje "papildomi kiti naftos produktai, tokie kaip alkilatai", pridedami prie neapdoroto, siekiant sukurti "perdirbimo pelną", tokiu būdu:

Bendras iš žaliavinės kilmės naftos pagamintų produktų kiekis vidutiniškai yra 48,43 galonai - 6,43 galonai didesnis nei pradinis 42 galonų žalios.

Pasak Kalifornijos energetikos komisijos, kiekvienas žalios naftos barelis gamina produktus taip:

• Galutinis automobilių benzinas (51,4% - šiek tiek daugiau nei šalies vidurkis)
• Kietasis distilas (15,3%)
• Reaktyvinis kuras (12,3%)
• Vis dar dujos (5,4%)
• Prekybinis koksas (5.0%)
• Likutinis mazutas (3,3%)
• Skystos naftos perdirbimo gamyklos dujos (2,8%)
• Asfalto ir kelių aliejus (1,7%)
• Kiti rafinuoti produktai (1,5%)
• Tepalai (0,9%)

Kodėl aliejus yra matuojamas statinėse

Žaliosios naftos rinka iš tikrųjų prasidėjo po to, kai 1846 m. Abraomas Gesneris pradėjo distiliuoti žibalą. Šis lempos alyva tapo labai populiari ir padidėjo paklausa, todėl taip pat reikėjo žalios naftos. Pirmasis sėkmingas gręžtas naftos gręžinys (anksčiau jis buvo išgabentas iš "natūralaus išsiurbimo") buvo 1859 m. Titusvilyje, Pensilvanijoje.

Mediniai statiniai

Viduryje 1800 m. Visi skysčiai, kuriems reikėjo bet kokio dydžio talpyklos, buvo laikomi medinėse statinėse. Kvalifikuoti kubeliai (statinėse gamintojai) gamino vandeniui nelaidžius 42-galoninius medinius statinius, nes Richard III nustatė vyno lygį 42 galonuose 1483-1484 metais. Tačiau pagauti aliejus klesti iš naujųjų gręžinių Titusville, anksti gamintojai naudojant bet kurio vandeniui nelaidaus pakuotę jie galėtų gauti savo rankas ant, įskaitant "medinių tierces, viskis statinės, statinės ir kubilai, visų dydžių."

Nepaisant to, dėl praktinių sumetimų konteinerio dydis greitai tapo standartizuotas aplink 42 galonų barelį.

42-galonų tankis sveria daugiau nei 300 svarų - apie tai, kiek žmogus gali pagrįstai kovoti. Dvylika tilptų į tipišką baržą arba geležinkelio lėktuvą. Didesnės statinės buvo nevaldomos, o mažos - mažiau pelningos.

Iki 1860 m., Pensilvanijoje, 42-galonų statinė tapo standartine. Kadangi Pensilvanija buvo ankstyvojo naftos bumu, jos praktika netrukus buvo priimta visoje šalyje.

1872 m. 42 aliumonai tapo naftos gamintojų asociacijos standartu, o 1882 m. U.S.G.S. ir JAV BMD patvirtino standartą.

Naftos tanklaiviai

Bazinis naftos gabenimas - alyvos tiekimas laivų krovinių talpyklose - buvo naudojamas nuo 1870 m., Kaip ir "cilindriniai geležinkelio cisternos". Iki 1883 m. Naftos tanklaiviai buvo statomi su pertvaromis, kad sustabdytų laisvą alyvą talpyklose nuo kliūčių ir galbūt paskatins laivus apversti.

1950-aisiais, reaguodamas į Sueco kanalo uždarymą, reikėjo didesnių tanklaivių, galėjusių efektyviau transportuoti naftą aplink Gero vilties kyšulį, ir taip atsirado supertankeris, o iki 1958 m. Buvo pagaminta apie 700 000 barelių naudojama naftos transportui.

Nuo 2011 m. Didžiausi supertankeriai TI Europe ir TI Okeanija, per vieną reisą galėjo perkelti daugiau kaip 3 000 000 alyvų.

Naftos vamzdynai

Vamzdynai buvo naudojami žalios naftos transportavimui nuo alyvos bumu pradžios 1860-aisiais, tačiau tik 1900-ųjų pradžioje, kai labai pakilo naftos poreikis, visoje šalyje buvo pastatyti vamzdynai:

1920 m., Kurį lėmė automobilių pramonės augimas, bendras JAV vamzdynų ridos kilo daugiau nei 115 000 mylių.

Ankstieji vamzdynai atnešė žalios naftos iš "teigiamų laukų" Teksase, Oklahomoje ir Kanzase į rytines naftos perdirbimo įmones ", o dėl padidėjusios amerikiečių migracijos Vakaruose vamzdynai taip pat buvo perkelti.

1968 m. Po naftos atradimo Prudhoe įlankoje, Aliaskoje, 1977 m. Buvo pastatytas ir užpildytas 800 mylių vamzdynas nuo Valdezo iki Prince William Sound, vadinamo Trans-Aliaskos vamzdynų sistema. Aukštis 1980-aisiais buvo kasdien perkeliant 2 000 000 barelių. Iki 2012 m. Tai buvo sumažinta iki 579 000.

Šiandienos pasiūlyta "Keystone XL Pipeline" skirta transportuoti žaliavinę naftą iš Hardisty, Albertos į Steele City, Nebraską, kur:

Tai sujungtų su esamais vamzdynais prie Persų įlankos pakrantės naftos perdirbimo gamyklų. JAV segmentas būtų 875 mylių ilgio, einantis per Montaną, Pietų Dakotą ir Nebraską. 36 colių skersmens linija galėtų pervežti iki 830 000 barelių naftos per dieną.

Bonuso aliejaus faktai

• JAV valstybinis departamentas apskaičiavo, kad kuriant Keystone XL dujotiekį bus sukurta daugiau nei 42 000 laikinų darbo vietų ir maždaug 50 nuolatinių darbo vietų. "FactCheck.org" duomenimis, "naftos iš Kanados bituminių telkinių, kuriuos" Keystone "perneštų iš Albertos į U.S.rafinavimui - išaugo 14-20 proc. daugiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų, nei šiuo metu sunaudojama JAV."
• Pasak aplinkos apsaugos agentūros, 29 proc. Viso metano, kuris yra antras labiausiai paplitusių žmonių sukeltas šiltnamio efektą sukeliančias dujas, prisideda prie visuotinio atšilimo, gaminamas naudojant gamtines dujas ir naftą.
• "Naftos sintetinės trąšos… gali sukelti azoto ir fosforo perteklių žemėje… [ir] cheminių medžiagų nuotėkis… gali sukelti "negyvas zonas" didesniuose vandens telkiniuose. "Alysčio nuotėkis iš vejų ir ūkių ilgainiui eina per baseinus ir baigiasi tokiose vietose, kaip Meksikos įlanka, kur azotas skatina augalų dumblius, kurie absorbuoja deguonį vanduo, sukeliantis didžiulę mirtį vandenyne, įskaitant vertingas žuvis ir vėžiagyvių rūšis.
• Remiantis 2006 m. Ataskaita, "visame pasaulyje žalingos dumblių žydėjimas yra žymiai plačiau paplitęs ir dažnas… kuri, kaip tikimasi, dar labiau pablogės iki 2020 m. dėl padidėjusios žemės ūkio trąšų naudojimo ".
• Azoto trąšos sukelia nitratų kaupimąsi geriamajame vandenyje ir, remiantis 2001 m. Ataskaita, "statistiškai susiejama su padidėjusia šlapimo pūslės vėžio rizika… o moterys, geriančios vandenį, kurio vidutinis nitratų kiekis didesnis kaip 2,46 ppm, buvo 2,88 karto didesnis už šlapimo pūslės vėžio atsiradimą nei moterys, kurioms buvo 0,36 ppm nitratų vandenyje."
• Pasak Nacionalinės vandenynų ir atmosferos administracijos (NOAA), norint suformuoti savo subtilų kriauklių ir skeletų, daugeliui jūros organizmų reikalingi kalcio karbonato mineralai; Tačiau, kadangi padidėjęs anglies dioksido (CO2) kiekis, gautas dirbtinai išmetamuose teršaluose, "absorbuoja jūros vanduo, atsiranda cheminių reakcijų, dėl kurių sumažėja jūros vandens pH… ir kalcio karbonato mineralai [vadinamame procese] vandenynų rūgštėjimas. "Neturėdamas pakankamo kiekio iš šių skeleto struktūros," šalia visiškų austrių gedimų "susiduria Vakarų pakrantėje, o vandenynų rūgštėjimas gali smarkiai paveikti… koraliniai rifai [kad] gali išnykti greičiau nei jie gali būti atstatyti ".