Logo lt.emedicalblog.com

Abraomas Linkolnas ir jo patentas

Abraomas Linkolnas ir jo patentas
Abraomas Linkolnas ir jo patentas

Sherilyn Boyd | Redaktorius | E-mail

Video: Abraomas Linkolnas ir jo patentas

Video: Abraomas Linkolnas ir jo patentas
Video: Abraham Lincoln - U.S. President | Mini Bio | BIO 2024, Gegužė
Anonim
Pirmoji JAV patento 6469 dalis neparodo nieko, kas suteiktų skaitytojui kokią nors mintis dėl būsimo išradėjo didybės. Šis patentas yra skirtas pagerinti laivų pravažiavimą per "Sandbars", įtraukiant "reguliuojamą plūduriuojančią oro kamerą" į laivo apačią. Nors nesudėtinga ir gana supaprastinta, atrodo, kad patentas buvo parašytas laivo prekybininko ar inžinieriaus - ne advokato ir politiko, kuris taptų Jungtinių Amerikos Valstijų prezidentu. 1849 m. Kovo 10 d., 12 metų, kol jis buvo išrinktas JAV vyriausiuoju vadu, Abraomas Linkolnas pateikė šį patentą, kurį jis pavadino "Buoying ships Over Shoals", su išradimo konstrukcija ir idėja, kurios pagrindai yra jo kelionėse, kaip jaunas vyras palei Misisipės upę. Jis yra vienintelis JAV prezidentas, kuris kada nors pateiks patentą.
Pirmoji JAV patento 6469 dalis neparodo nieko, kas suteiktų skaitytojui kokią nors mintis dėl būsimo išradėjo didybės. Šis patentas yra skirtas pagerinti laivų pravažiavimą per "Sandbars", įtraukiant "reguliuojamą plūduriuojančią oro kamerą" į laivo apačią. Nors nesudėtinga ir gana supaprastinta, atrodo, kad patentas buvo parašytas laivo prekybininko ar inžinieriaus - ne advokato ir politiko, kuris taptų Jungtinių Amerikos Valstijų prezidentu. 1849 m. Kovo 10 d., 12 metų, kol jis buvo išrinktas JAV vyriausiuoju vadu, Abraomas Linkolnas pateikė šį patentą, kurį jis pavadino "Buoying ships Over Shoals", su išradimo konstrukcija ir idėja, kurios pagrindai yra jo kelionėse, kaip jaunas vyras palei Misisipės upę. Jis yra vienintelis JAV prezidentas, kuris kada nors pateiks patentą.

1828 m., 19 m. Amžiaus metu, Linkolnas buvo pasiūlytas turtingo Indianos žemės savininko Džeimso Gentro (James Gentry) darbui, kuris padėjo nuimti plokščią valtį, iš kurios pagamintas produktas ir išgydyta mėsa iš Misisipės į Naująjį Orleaną. Aštuonių dolerių per mėnesį (šiek tiek mažiau nei 200 JAV dolerių), tai tikrai nebuvo didelis mokamas darbas, bet tai sukėlė paaugliams nuotykius. Prieš kelionę jis visą savo gyvenimą praleido ūkiuose ir sodybose Kentukyje, Ilinojoje ir Indianoje, nieko nežinodamas apie gyvenimą už tų sienų. Gentry jam pasiūlė darbą tik dėl to, kad atsitiko. Jis turėjo parduotuvę, iš kurios Lincoln šeima buvo globėjais. Žinodamas, kad Abe buvo arti to paties amžiaus, kaip ir jo sūnus, Alenas, kuris turėjo valdyti valtį ir galintis atlikti reikalingas užduotis, Gentry paklausė Abe.

Nors, labai deja, nei Gentry, nei Linkolnas kelionės metu neužsiėmė pastabomis ar laikydavo dienoraščio, keletas žinomų įvykių įvyko per kelionę. Vienai mažai plokščiajai laive buvo tikra problema su smėliu. Kai sekliuose vandenyse ir pasvertas jo kroviniu, laivas dažnai užsikembo, o tai reiškė, kad krovinius reikėjo iškrauti, kad jie būtų lengvesni, o laivai išstumti ir pakartotinai pakrauti. Tai buvo nuobodus, sunkus, ilgai susiurbiantis ir potencialiai pavojingas uždavinys.

Kitas žinomas dalykas yra tas, kad laivas buvo užpultas netoli Batono Ružo grupės, kurią geriausiai galima pavadinti "upių piratais". Ieškodamas krovinio ir pinigų, laivas buvo beveik įveiktas šios vyrų grupės, kuri siekė apiplėšti ir galbūt nužudyti Lincolną ir jo kompaniją, jei reikia. Gentry ir Lincoln sugebėjo kovoti su jais pakankamai ilgai, kad sumažintų inkarą ir vos pabėgtų.

Paskutinė konkreti iš šios kelionės žinoma detalė yra legenda. Po daugelio metų Allenas Gentry ir toliau pasakoja apie šią istoriją, teigdamas, kad Lincoln'io ateitis, kaip "Didysis Emancipator", buvo sėjama į šią Pietų kelionę. Pasak "Gentry", nuleidusi Naująjį Orleaną, Linkolnas pamatė bauginančias miesto vergų rinkas ir buvo niūrus. Tariamai jis tuo metu sakė Gentry: "Allenas, tai gėda. Jei aš kada nors atsikratysiu šio dalyko, aš sunkiai pasistengsiu. "Nesvarbu, ar jis iš tikrųjų sakė, kad tie konkretūs žodžiai, kuriuos Gentry teigė, praėjus 35 metams, tai padarė būtent tai: išleido Emancipacijos proklamaciją, kuri atleido vergus iš visų Pietų teritorijų.

Po trejų metų, 1831 m., Linkolnas vėl keliavo kartu su Misisipu, išgyvendamas daugybę tų pačių dalykų, kuriuos jis padarė pirmą kartą. Tiesą sakant, problema su smėliukais tapo dar ryškesnė, rašytiniai dokumentai, kuriuose teigiama, kad Lincolnas ir jo įgula prarado laiką ir krovinį, susijusius su laivo įstrigimu ant smėlio.

Yra pranašinė pasakojimas dar prieš išvykdami iš 1831 m. Ilinojaus, kai laivas įsikrauna Sangamono upe ant užtvankos ir ima vandenį. Linkolnas puolė į netoliese esančią kooperinę parduotuvę (vieta, kur buvo pagamintos medinės statinės ir statinės), gaudavo gręžtuvą, išsiplėtė skylę laivo šone ir tęsė leisti tekėti vandenį. Tada jis pats stumia laivą nuo užtvankos. Po metų, kai važiuojate į Sinagono apygardos Ilinosios generalinę asamblėją, viena iš pagrindinių jo platformų buvo geresnė upės navigacija, kad būtų galima parduoti daugiau apskrities. Sakė Linkolnas 1832 m. Kalboje: "Manau, kad Sangamono upės gerinimas yra labai svarbus ir labai pageidautinas šios apskrities žmonėms".

Nors jis buvo nugalėtas savo 1832 m. Lenktynėse dėl politinės pareigos, Lincoln galiausiai buvo sėkmingas po dvejų metų, kai jis buvo išrinktas į Ilinojos Generalinę Asamblėją. Nors jis nepadarė didelių pastangų gerinant upės navigaciją Generalinės asamblėjos metu, šis klausimas vis tiek jį užpuolė. Praėjus dvejiems metams, jis persikėlė į Ilinojaus atstovybės namus, o vėliau 1847 m. Kongreso rūmuose į JAV Kongresą. Nuolat keliaudamas į Sangamono upę ir dažnai įstrigęs, tai galiausiai paskatino jį kažką daryti. Darbas patentų tarp Kongreso sesijų, jis pagaliau baigė ir pateikė jį dienų, kai baigė savo kadenciją Kongreso žmonėmis.

Pateikta 1849 m. Kovo 10 d., Jis parodė savo susidomėjimą ir žinias apie geresnį vandens transportavimą. Kaip teisininkas, jis suprato, kad patentai leido tam tikrą apsaugą intelektinės nuosavybės atžvilgiu.Iš tiesų po dešimties metų jis pristatė kalbą, kurioje gindavo patentus, sakydamas, kad jie yra "degalai, kurie domina genialą ugnį, atradę ir gaminant naujus ir naudingus dalykus". Jis taip pat suprato, kad laiko, patentai turi būti kartu su modeliu. Darbuodamas su "Springfield" mechaniku, jis pakėlė laivo modelį su jo plūduriuojančiu įtaisu.

Tuo metu pasakė jo teisės partnerį: "Kartais jis atvedė modelį į biurą ir, nors jo drebėjimas dėl jo nusipelno, o revoliucija buvo skirta dirbti garo navigacijoje. Nors maniau, kad tai neįmanoma, aš nieko neatsakiau, tikriausiai nesilaikydamas gerai žinomos Linkolno reputacijos kaip valtys ".

Šiandien šis modelis ir patento paraiška yra Nacionaliniame Amerikos istorijos muziejuje, tačiau yra tam tikrų ginčų dėl to, ką muziejus turi savo kolekcijoje. Nors kuratorius sakė Smithsonian Magazine 2006 m. šis modelis yra "vienas iš pusei tuzino ar netgi labiausiai vertingų dalykų mūsų kolekcijoje", tai yra įmanoma, kad tai, ką jie turi, iš tikrųjų yra kopija. Modelio viršuje esančioje vardo lentelėje rašoma "Abramas Lincolnas" - klaidingas rašymas, dėl kurio kai kurie manė, kad tai netikras, nes Lincolnas niekada neteisingai nepateiks savo vardo. Taip pat įmanoma, kad plokštė buvo pridėta po to, kai Lincoln ją pateikė, bet to niekada negalima žinoti - o jo parašas gali būti ant modelio, jis yra palaidotas po amžiuje esančiu laku. Kalbant apie patentą, mažai abejonių, kad tai yra autentiška ir Lincolno rankraštyje. Tačiau trūksta vieno iš esminių elementų - jo parašas, kuris, tikėtina, buvo iškirptas ir paimtas kolekcininko, kuris turėjo prieigą prie patento XIX a.

Premijos faktas:

1925 m. Jungtinių Amerikos Valstijų 30-asis viceprezidentas Charlesas Gatesas Dawesas laimėjo Nobelio taikos premiją ir buvo savarankiškas pianistas ir kompozitorius, kuris sudarė 1912 m. Hitą "Melody in the Major", kuri galiausiai buvo naudojama Tommy Edwards "1958 m." # 1 hit "(už tuometinę šešių savaičių įrašo įrašą)" Tai viskas žaidime ". Nuo to laiko jis tapo popmuzikos standartu, kurį atliko ir padengia tokie menininkai kaip The Four Tops, Isaac Hayes, Van Morrison, Elton John, Osmundas ir Barry Manilow. Daugiau čia: 5 Patrauklūs pirmininko pavaduotojai, jūs tikriausiai niekada negirdėjo

Rekomenduojamas: