Logo lt.emedicalblog.com

Šią dieną istorijoje, gruodžio 12 d.. Gauta pirmasis bevielis radijo signalas prie Atlanto

Šią dieną istorijoje, gruodžio 12 d.. Gauta pirmasis bevielis radijo signalas prie Atlanto
Šią dieną istorijoje, gruodžio 12 d.. Gauta pirmasis bevielis radijo signalas prie Atlanto

Sherilyn Boyd | Redaktorius | E-mail

Video: Šią dieną istorijoje, gruodžio 12 d.. Gauta pirmasis bevielis radijo signalas prie Atlanto

Video: Šią dieną istorijoje, gruodžio 12 d.. Gauta pirmasis bevielis radijo signalas prie Atlanto
Video: New Jersey's Disturbing Monolith Secrete (The Rise and Fall of Tuckerton Tower) 2024, Gegužė
Anonim
Image
Image

Ši istorija: 1901 m. Gruodžio 12 d

1901 m. Ši istorijos diena Nobelio premijos laureatas Guglielmo Marconi radijo įrenginys tapo pirmuoju tokiu prietaisu, kuris sėkmingai perduoda signalą visame Atlanto vandenyne, nuo Poldhu, Kornvalio, JK iki Signal Hill į Šv. Jono Niufaundlandas, Kanada, apie 2100 mylių spaną. Jo priėmimo įrenginys naudojo 550 pėdų anteną, pritvirtintą prie aitvaro (po nesėkmingo bandymo prieš dieną su antena, pritvirtinta prie baliono, kuris buvo sunaikintas audra). Siųstuvas naudojo 12 kW, kad raidė S būtų nuolat perduodama į Moreso kodą. Tačiau transmisija buvo gauta tik silpnai ir buvo sunku išsiaiškinti dėl bendro atmosferos triukšmo.

Praėjus keliems mėnesiams, vasario mėnesį, Marconi pakartojo savo bandymą, šį kartą gaudamas laivą SS Philadelphia ir suplanuodamas signalo aiškumą, nes laivas toliau keliavo po Didžiosios Britanijos. Su šiais bandymais jis galėjo gauti gerą signalą naktį iki maždaug 2099 mylių. Dieną aiškus signalas galėjo būti girdimas tik per 699 mylių. Tai buvo pirmieji tokie bandymai, kurie parodė, kad radijo signalai naktį vyko toliau nei dieną.

Signalo kalnas buvo ne tik ta vieta, kur buvo gautas pirmasis transatlantinis radijo signalas, bet ir paskutinio septintojo karo mūšio vieta, kur Prancūzijos pajėgos galiausiai pasidavė britams. Be to, 1919 m. Pakeista "Vickers Vimy IV" bombonešiu buvo pakeista Alcocko ir Browno pirmasis "non-stop" skrydis per Atlantą. Jis taip pat buvo naudojamas kaip strateginė karinė vieta per 1812 m. karas ir Antrojo pasaulinio karo metais, kur jis buvo naudojamas kaip oro bazė JAV armijai ir priešvandeniniam uostui JK ir Kanados jūrų laivynui.

Įdomu, kad du "Titanic" radijo operatoriai iš tikrųjų buvo "Marconi International Marine Communication Company" darbuotojai. Marconi taip pat dirbo radijo operatoriai laive, kuris išgelbėjo keletą "Titaniko" nelaimės išgyvenusių "Karpatai".

Rekomenduojamas: