Logo lt.emedicalblog.com

Paskutinis Vietnamo karo potvynis: operacija "Dažnas vėjas"

Paskutinis Vietnamo karo potvynis: operacija "Dažnas vėjas"
Paskutinis Vietnamo karo potvynis: operacija "Dažnas vėjas"

Sherilyn Boyd | Redaktorius | E-mail

Video: Paskutinis Vietnamo karo potvynis: operacija "Dažnas vėjas"

Video: Paskutinis Vietnamo karo potvynis: operacija
Video: America's Final Hours in Vietnam — ABC News 2024, Balandis
Anonim
Per dvi dienas 1975 m. Balandžio mėn., Kadangi Šiaurės Vietnamo armijos pajėgos buvo pasirengusios priimti Pietų Vietnamo sostinę Saigoną, JAV ginkluotosios pajėgos, jos ambasada Pietų Vietname ir jos gynybos atašė biuras evakavo daugiau nei 7000 žmonių, naudojančių tik sraigtasparnius.
Per dvi dienas 1975 m. Balandžio mėn., Kadangi Šiaurės Vietnamo armijos pajėgos buvo pasirengusios priimti Pietų Vietnamo sostinę Saigoną, JAV ginkluotosios pajėgos, jos ambasada Pietų Vietname ir jos gynybos atašė biuras evakavo daugiau nei 7000 žmonių, naudojančių tik sraigtasparnius.

Karo pabaiga

Nors Jungtinės Valstijos 1973 m. Atsiėmė savo karines pajėgas, tūkstančiai amerikiečių liko atsilikę, įskaitant tuos, kurie buvo įsikūrę Saigone gynybos atašė biure (DAO) ir JAV ambasadoje. 1975 m. Kovo mėnesį Šiaurės Vietnamo kariai buvo uždarytos sostinėje, užfiksavę keletą strateginių vietų, įskaitant Da Nangą, "Ban Me Thout" ir "Song Be". [I]

Matydamas rašymą ant sienos, JAV pradėjo evakuoti savo personalą ir kitus, įskaitant Vietnamo našlaičius per operaciją "Babylift". Nuo balandžio 1 d. Iki balandžio 29 d. 45 000 žmonių, įskaitant daugiau nei 5000 amerikiečių, buvo evakuoti iš šalies, naudojant įvairius orlaivius, įskaitant komercinius ir karinius lėktuvus.

Tačiau prasideda balandžio 27 d. Įvykiai buvo blogiausi.

Šiaurės Vietnamo pajėgos buvo pakankamai arti, kad paleisti raketų į Saigoną. Tai baigėsi C-141s panaudojimu evakuacijai… [nors] C-130s… toliau evakuoti darbuotojus į Filipinus… Balandžio 28 d. Sąlygos Saigone pablogėjo, kai Šiaurės Vietnamo lėktuvas sušaudė Tan Son Nhut ir sunaikino vieną C-130…. Iki anksti ryto, balandžio 29 d., Baigėsi fiksuoto sparno orlaivių naudojimas evakuacijai.

Operacija "dažnas vėjas"

Laivybai su evakuacijos pagalba buvo perkelta daug laivų iš Vung Tau pusiasalio Pietų Kinijos jūroje. Tarp grupės buvo keletas lėktuvnešių, įskaitant Hancock, Enterprise, Coral Sea, Okinawa ir Midway.

"Navy" ir "Air Force" kovotojai teikė oro paramą evakuacijai, į kurią įeina 71 JAV sraigtasparniai ir 20 iš "Air America". [Ii] Be to, daug vietnamiečių evakuoti laivais, sraigtasparniais ir kitais orlaiviais (pastarieji skraidino "Vietnamo oro" Priverskite personalą). Visa JAV oro operacija buvo kontroliuojama per JAV oro erdvės valdymo ir kontrolės centro "USAF C-130", kuris išliko danguje evakuacijos metu. [Iii]

Ant žemės

Iki operacijos ambasada parengė ir paskirstė instrukcijas tiems piliečiams, kurie turėjo būti evakuoti. Tai apima koduotą signalą, kuris turi būti transliuotas "Saigon" ir "Armed Forces Radio":

Tai buvo keistas Kafkaesque laikas, nes, kadangi šie sraigtasparniai atėjo į ambasadą, per šios citadelės sieneles buvo galima išgirsti "Bing Crosby" "Aš sapnuoju baltųjų Kalėdų" štamus. Tai buvo kodas… Buvo turėjęs pašaukti visus amerikiečius įvairias sustojimo vietas.

Kraštovaizdis, kuris turėjo keliauti iš evakuacijos į pakilimo taškus, pirmiausia DAO, netrukus buvo užmuštas, nes vietnamiečiai, kuriems nebuvo leidžiama evakuotis, bandė išvykti iš šalies. Daugelis surinkta DAO ir amerikietiškoje ambasadoje, o pastarasis buvo tik ambasados personalo evakuacijos vieta.

Oro operacijos pradžia taip pat buvo atidėta ir prasidėjo tik iki 2 val. DAO. Tačiau viskas vyko sklandžiai, o pirmieji evakuatoriai buvo saugiai iškrauti apie 3 val. Iki 9 val. Paskutinė iš DAO buvo pakrauta į sraigtasparnius, o iki dienos pabaigos iš jo buvo saugiai išvalyta apie 5000 žmonių.

Tačiau JAV ambasadoje viskas buvo tikrai bloga: "tūkstančiai žmonių"… pakilo į tvorą ir nusižengė jūrininkams nuo jų beviltiško bandymo pabėgti nuo miesto ".

Norėdami kuo labiau evakuuotis prieš miestą, jūrų pajėgos skubiai surengė daugiau vietos, įskaitant medžių pjovimą ir transporto priemonių judėjimą iš automobilių stovėjimo aikštelės.

Priverstas palaukti, kol bus baigtas evakuavimas iš DAO, ambasados oro uoste neprasidėjo tik 10.30 val. [Iv] Atvykus 10 minučių, sraigtasparniai turėjo sunkų užduotį:

Skrydis per naktinį žaibą per Saigoną ir jo apylinkes, [sraigtasparniai] turėjo evakuotis iš ambasadoje esančių pavojingų suslėgtų nusileidimo vietų, įskaitant vieną patį pastatą.

Kai uždarytas Šiaurės Vietnamo gyventojas, Jungtinių Amerikos Valstijų prezidentas iškėlė sunkų pokalbį:

Balandžio 30 d., Balandžio 30 d., Prezidentas Ford įsakė ambasadoriui Martin nutraukti užsienio piliečių evakavimą. Visi skrydžiai išvyks iš amerikiečių…. nors ambasadorius Martin norėjo evakuoti visus draugiškus pietus vietnamius. Pirmininkas nurodė Martiną palikti kitą sraigtasparnį…. Jūrų pėstininkai turėjo specialius nurodymus areštuoti ir imtis Martin, jei jis atsisakė evakuotis. [v]

Balandžio 30 d. 5 val. Paskutiniai evakuoti asmenys paliko ambasadą, iš kurių buvo išgelbėti apie 2100 žmonių, daugiau nei pusė iš jų buvo vietnamiečių ar trečiųjų šalių piliečiai. Deja, palikta maždaug 350 vietnamiečių, kurie galėjo būti evakuoti. [Vi]

Operacijos metu U.S. lėktuvas skraidė 1422 lėktuvų, iš kurių 660 - tik sraigtasparniai. Iki 12 val. 1975 m. balandžio 30 d. "komunistų vėliavos atsisakė" Saigono "Prezidento rūmų".

Jūroje

Be "U.S."jėgos, keletas Pietų Vietnamo dalyvavo oro transportu - nors jie nebuvo originalaus plano dalis:

Kai kurie iš Pietų Vietnamo lėktuvų išplaukė į laivus jūroje, greičiausiai stebėdami JAV evakuacijos sraigtasparnius. Tie, kurie atsigavo mažuose laivuose… išleido savo keleivius, tada išmetė į Pietų Kinijos jūrą, tokiu būdu jų likimą patenkino ne mažiau kaip 45 Pietų Vietnamo karo oro pajėgų sraigtasparniai. [vii]

Taip pat dalyvavo ir kiti smulkūs orlaiviai, įskaitant didvyrio skrydį iš Pietų Vietnamo oro pajėgų majoro Bung-Ly:

Iš kur nėra šio mažo paukščio šuns… stebėjimo lėktuvas - jis plaukiojo laivu ir staiga nuskrido tiesiai žemyn prie kosminio kranto apie 100 pėdų. Ir jis tai padarė du ar tris kartus. Jis bandė atsisakyti pastabos apie įgulą…. Trečias liko…. Ir ši pastaba sakė: "Aš galiu nusileisti ant jūsų kilimo ir tūpimo tako, ar galėtumėte nukreipti sraigtasparnius į kitą pusę… Turiu dar vieną valandą kuro…. ar galėtum pamiršti mane? "Ir jis pasirašė Majorą Bungą, žmoną ir penkis vaikus

Nors ir su kitais tokiais pilotais, SOP turėjo jį įplaukti orlaivyje jūroje, o gelbėjimo amatas su plaukikais jį ištraukė iš vandens, Midway's vadas kapitonas Chambers žinojo, kad tai neveikia:

"Jei jis griauna vandenį, jis praranda tuos penkis vaikus"…. tas mažas lėktuvas yra uodegos daviklis. Tai būtų pasibaisėjęs, ir mes niekada nepasirinksime vaikų iš ten

Taigi buvo nuspręsta pašalinti Major Bungo tūpimo denį, o tai reikalavo stumti sraigtasparnius laivo šone. Tada vežėjas buvo paverstas vėju:

Mes turėjome 30-40 mazgų… ir jis pradėjo savo galutinį požiūrį. Tada jis padarė gražų vežėjas nusileidimas be uodegos kablys. Jis palietė dešinėje laidų srityje…. ten, kur jis turėjo, vieną kartą sugrįžęs, pakėlė denį ir buvo sustotas, kol jis pasibaigė…. Didysis ir jo žmona iššoko iš kabinos, ištraukė priekinį bagažinę ir išnyko visus šiuos mažus vaikus. Penkių mažų vaikų jie turėjo. Kai jis nusileido, ji laikė kūdikį ant rankų.

[ii] Tobinas ne 88.

[iii] Tobinas ne 92.

[iv] Kelly 26 val

[v] Kelly 26 val

[vi] Kelly 26 val

[vii] Tobin, 117-118

Rekomenduojamas: