Logo lt.emedicalblog.com

Šventojo Prancio užtvankos nelaimė

Šventojo Prancio užtvankos nelaimė
Šventojo Prancio užtvankos nelaimė

Sherilyn Boyd | Redaktorius | E-mail

Video: Šventojo Prancio užtvankos nelaimė

Video: Šventojo Prancio užtvankos nelaimė
Video: St. Francis Dam Disaster Site of 1928 2024, Balandis
Anonim
1928 m. Kovo 12 d. Maždaug 11:57 val. Šv. Pranciškaus užtvankos sugriovė. 12,4 milijardo galonų vandens, kuris turėjo užpildyti Los Angeles gyventojų kriaukles, vonios ir burnas, dabar pakilo San Franciskio kanjonas.
1928 m. Kovo 12 d. Maždaug 11:57 val. Šv. Pranciškaus užtvankos sugriovė. 12,4 milijardo galonų vandens, kuris turėjo užpildyti Los Angeles gyventojų kriaukles, vonios ir burnas, dabar pakilo San Franciskio kanjonas.

11.58 val. Sunaikintos užtvankos, šalia užtvankos, antrojo variklio numeris buvo sunaikinti, aptempiant aplinkinius miestus tuo metu, kai jiems labai reikėjo šiek tiek šviesos. 12 val., 140 pėdų vandens sienelė suplovė laikiną miestą šalia užtvankos, kurioje buvo įdarbinti darbuotojai (ir jų šeimos), kad pastatytų ir išlaikytų užtvanką.

Iki 1 val. Vanduo sunaikino tiltus, užtvindė kelius ir nužudė 150 žmonių. Iki 2 val. Sergantys sirgaliai persikėlė per visą zoną, įspėjantį žmones apie gaunamą vandenį. Piliečiai suskubo į aukštesnę žemę. Galiausiai, 5:30 val. Daugiau nei 12 milijardų galonų vandens surastų pabėgimą. Po 54 mylių kelio, vanduo įliejamas į Ramiojo vandenyno šaltinį, su juo susidaro nuolaužos, gyvuliai, sutriuškinti namai, šimtai kūnų ir vienas iš žymiausių JAV istorijos inžinierių.

Kaip gimęs airis, William Mulholland visada buvo sužavėtas vandeniu. Jis gyveno Airijoje iki 15 metų amžiaus, kai jis daugiau negalėjo užmušti savo tėvo. Jis pabėgo ir prisijungė prie "British Merchant Navy". Jo meilė jūroje vedė jį keliaujant laivu į Pitsburgą, kur gyveno su savo dėdė. Nuotykiai nuolat skambėjo, o "Mulholland" išvyko į vakarus, kur jis sustojo San Franciske prieš atvykstant į savo naują namus - "Angels City".

1880 m. Los Andželas ką tik tapo įsitvirtinusiu miestu prieš trisdešimt metų. Geležinkelis atvyko tik neseniai, todėl žmonės antplūdžio. Tai buvo naujas Vakarų miestas ir ten buvo daugiau negu keletas valstybės tarnybų, kurių vis dar reikėjo pateikti. Vienas iš jų buvo vandens paėmimas miesto piliečiams.

"Mulholland" buvo pasamdytas kaip "zanjero" - tas, kuris iškasė ir palaikė vandens griovius, norėdamas platinti vertingą prekę bendruomenei. Los Andželo upė buvo pagrindinis miesto vandens šaltinis, tačiau, didėjęs miestas, taip pat ir vandens paklausa. Tik Los Andželo upė nesiruošė ją kirpti, o Mulhollandas tai žinojo. Su savo prastovos ir menkomis santaupomis jis nupirko knygas ir išsilavinę geologijos, inžinerijos, matematikos ir hidrologijos srityse. Jis sužavėjo savo viršininkus ir greitai pakilo per gretas, nuo griovio gavėjo iki meistro iki superintendento. 1902 m. Miestas oficialiai suformavo Los Andželo vandens departamentą, o savigarba ir savižudybė William Mulholland buvo pavadinta vyriausiuoju inžinieriumi.

Netrukus po jo paskyrimo, Mulholland ir meras Frederikas Eatonas pradėjo tai, kas taptų žinoma kaip Kalifornijos vandens karai. Jie suprato, kad miestui reikia vandens, ir Owens slėnis, už 222 mylių nuo Los Andželo. Per šešėlį verslo sandorių, apgaulės, lowball pasiūlymus, gulėti ir outenaneuvering federalinės vyriausybės, poros sugebėjo užtikrinti Owens slėnio vandens teises Los Andžele. Dabar jiems tiesiog reikėjo rasti būdą, kaip pasiekti, kad vanduo būtų 222 mylių link jo didžiojo miesto artimui. 1908 m. Los Andželo akveduko statyba prasidėjo William Mulholland vadovu.

"Štai jis. Paimkite ". Kai" Mulholland "šiuos žodžius išleido 1913 m. Lapkričio 3 d. Los Andželo akveduko atidarymo ceremonijoje, tai tikrai aprėpė miesto valdžios mentalitetą vandens atžvilgiu. Laukiama 233 mylių ir kainavo 23 milijonus dolerių (pritaikyta infliacijai, 2013 m. Kainuotų daugiau kaip 530 milijonų dolerių), LA akvedukas buvo ilgiausia ir ambicingiausia pasaulyje struktūra. Tai buvo pastebimas civilinės inžinerijos laimėjimas, tačiau tai nereiškia, kad visi sutiko dėl jo egzistavimo. Tuo metu, kai ji pirmą kartą atvėrė vandens verslą, radikalizuoti ūkininkai iš Owenso slėnio, nusivylė, kad jų vanduo buvo paimtas iš jų, bandė sabotažu akveduką. Per dinamitą ir užtvindymą ūkininkai padarė Mulhollandą supratindami, kad jam reikia vandens telkinių, jei vanduo visam laikui pasibaigtų. Visame mieste jis pasirinko šešias rezervuarų vietas. Palaidotas giliai San Franciskio kanjone, Šventojo Pranciško užtvanka turėtų būti ambicingiausia.

Statyba ant Šventojo Pranciško užtvankos prasidėjo 1924 m. Ir buvo baigtas 1926 m., Anksčiau laiko ir pagal biudžetą, tendencija Mulholland vadovaujamam projektui. 1926 m. Gegužės 13 d. Su labai maža fanfarija atvėrė vartus ir rezervuaras pradėjo pildyti. Užtvenka užpildyta 70 milijonų galonų per dieną, kol ji pasibaigė, išlaikydama miestui daugiau nei dvejų metų vertes vandens. Be to, buvo vilties, kad ji taps turistų atrakcija, vieta, kur žmonės galėtų stebėtis kitu "Mulholland" stebuklu.

Mažiau nei dešimt mėnesių, užtvankoje prasidėjo įtrūkimai, tiek vaizdiniai, tiek tiesioginiai. Mulhollandas buvo dažnas lankytojas svetainėje, reguliariai tikrina užtvanką ir yra informuojamas Damkeepro Tom Harnischfeger. Harnischfeger buvo nuolatinis buvimas, gyvenantis salone prie užtvankos su savo jaunuoju sūnumi ir mergina.

Tačiau "Mulholland" niekada nebuvo susirūpinęs dėl įtrūkimų, kuriuos pranešė "Harnischfeger", kritikuojant juos iki temperatūros pokyčių ir įprasto medžiagos susitraukimo.1928 m. Kovo 12 d. Ryte Harnischfegeris darė įprastą raundą, kai atrado įtrūkusią vandenį, kurio purvinas spalvas. Tai buvo susijusi su Harnischfeger, nes ji galėjo reikšti, kad vanduo naikina užtvankos pamatą.

Jis nedelsdamas paskambino Mulhollandui, kad sugrįžtų. Mulholandas atvyko greitai, tačiau nustatėme, kad nutekėjimas nėra nerimauja. Jis atvyko prie išvados, kad purvinas vandens išvaizda atsirado dėl to, kad pastaruoju metu buvo atliktas darbas, todėl šioje zonoje buvo daug purvo. Po trumpo viso užtvankos patikrinimo Mulholland sugrįžo į Los Andželą įsitikinęs, kad nebuvo jokių didelių problemų ir jo vanduo buvo saugus.

Po valandų tai pasirodė ne taip. 11:57 ir maždaug trisdešimt sekundžių užtvankos sugedo. Pirmieji aukos tapo Tom Harnischfeger ir jo šeima. Kai atėjo dienos šviesa ir buvo atskleista 54 mylių nuotolio vandens ištuonis, paaiškėjo, kokia tragedija tai buvo. Išnyko daugiau nei tūkstantis namų ir prarasta apie 450 žmonių. Tai buvo didžiausias gedimas Amerikos civilinės inžinerijos istorijoje iki šio taško.

Paieška ir gelbėjimas prasidėjo iš karto. Traktoriai surūšiuoti per griuvėsius, tikėdamiesi išgyventi. Dažniau nei ne, jie to nepadarė. Pagalba ir savanoriai išėjo į droves. Jie dirbo naktį, "Universal Studios", kuriuose buvo daugybė žibintų, paprastai naudojamų tik filmuose. Buvo pradinis įsitikinimas, kad Owens slėnio sabotažininkai buvo už šio siaubingo veiksmo, tačiau po trumpo tyrimo tapo aišku, kad tai sukėlė klaidingą užtvanką. William Mulhollandas buvo nuniokotas.

Nors miestas gedėjo ir bandė atstatyti, Mulholland pabandė išsiaiškinti, kas nutiko. Sukrėstas jo šerdimi, jis buvo pakartotinai abejotas, kaip tai galėjo įvykti. Įvairūs komitetai ir "Coroner Inquest" atskleidė, kad kalnų grindys, užpildytos rausvais, minkštaisiais purkais, niekada neturėjo užtvankos, pastatytos ant jo. Po daugelio metų buvo atrasta, kad kanjonas buvo daug senovinių nuošliaužų vieta, o tai, ko inžinieriai nuo 1920 m. Niekada negalėjo žinoti.

Jo nuomone, "Mulholland" prisiėmė visą kaltinimą. Per daugybę pokalbių, svarstymų ir tarybos susirinkimų Mulhollandas citavo sakydamas: "Niekam nieko kaltinink, tik pritvirtink mane. Jei žmogiškajame sprendime atsirastų klaida, aš buvau žmogus, ir aš nebandysiu jo pritvirtinti bet kam."

Nors oficiali komisija, "Coroner's Inquest", "Coroner's Inquest" išvalė "Mulholland" nuo nusikalstamos atsakomybės už užtvankos sugadinimą, ji sakė, kad nelaimė buvo susijusi su "inžineriniu sprendimu" ir rekomendavo, kad "didelės užtvankos statyba ir eksploatavimas niekada neturėtų būti paliktas vienintelis vieno žmogaus sprendimas, nesvarbu, koks didingas."

Williams Mulhollandas 1929 m. Lapkričio mėn. Išėjo iš vandens departamento, praėjus vos aštuoniems mėnesiams po to, kai šventoji Pranciškaus užtvankos sugadino. Jis praeis mažiau nei po šešerių metų, širdies susitraukimas ir su palikimu amžinai apsipliesta.

Šiandien jūs vis dar galite rasti griuvėsių šventojo Pranciškaus užtvankos San Franciskio kanjono. Didelių piltinio betono ir užaugintų rūdžių turėklų likučiai yra sėkmės ir nesėkmės viena iš didžiausių JAV civilinės inžinerijos projektų. Ši svetainė vis dar naudojama "Los Andželo" vandens ir energijos departamente, kurioje naudojamos elektrinės. Čia įvykusi tragedija minima kaip Kalifornijos istorinė landmark Nr. 919 ir plokštelė, kurioje rašoma:

1928 m. Kovo 12 d., Prieš vidurnaktį, žlugo ir išsiuntė daugiau kaip dvylika milijardų galonų vandens, rijančių upės slėnyje Santa Klaros upės. Tai, viena didžiausių Kalifornijos nelaimių, buvo prarasta daugiau kaip 450 žmonių.

Rekomenduojamas: