Logo lt.emedicalblog.com

Robert Downey Jr modelis savo vaizdą Tony Stark Po Elon Musk, vienas iš "Zip2", "Paypal", "Tesla Motors", "Solar City" ir "SpaceX"

Robert Downey Jr modelis savo vaizdą Tony Stark Po Elon Musk, vienas iš "Zip2", "Paypal", "Tesla Motors", "Solar City" ir "SpaceX"
Robert Downey Jr modelis savo vaizdą Tony Stark Po Elon Musk, vienas iš "Zip2", "Paypal", "Tesla Motors", "Solar City" ir "SpaceX"

Sherilyn Boyd | Redaktorius | E-mail

Video: Robert Downey Jr modelis savo vaizdą Tony Stark Po Elon Musk, vienas iš "Zip2", "Paypal", "Tesla Motors", "Solar City" ir "SpaceX"

Video: Robert Downey Jr modelis savo vaizdą Tony Stark Po Elon Musk, vienas iš "Zip2", "Paypal", "Tesla Motors", "Solar City" ir "SpaceX"
Video: 20 MOMENTS YOU WOULDN'T BELIEVE IF NOT FILMED 2024, Kovas
Anonim
Šiandien sužinojau, kad Robertas Downey Jr modelis pavaizdavo Tony Starko vaizdą po "Zip2", "Paypal", "Tesla Motors", "Solar City" ir SpaceX "Elon Musk".
Šiandien sužinojau, kad Robertas Downey Jr modelis pavaizdavo Tony Starko vaizdą po "Zip2", "Paypal", "Tesla Motors", "Solar City" ir SpaceX "Elon Musk".

Geležinio žmogaus planavimo etapuose, po Downey jaunesniojo, režisieriai Jon Favreau ir Downey Jr apsirengė aptarti, kaip padaryti tikrai tikėtiną Tony Starko personažą, su kuriuo galėtų susitikti žiūrovas. Downey Jr pasiūlė, kad geriausias būdas tai padaryti - eiti ir sėdėti su Elon Musku - tokiu realiu gyvenimu Tony Starku, stebėti jo įvairias manieres ir išsirinkti jo smegenis.

Po susitikimo su Musku, Favreau buvo labai įspūdį ir Downey Jr., ir jis nusprendė eiti į priekį ir pamatyti Tony Starko simbolius "Musk". Kaip Favreau pasakė: "Elon Muskui nėra prasmės - ir tai yra priežastis, dėl kurios aš jį pažįstu. Kai bandžiau paversti genialaus milijardierio Tony Starko charakterį į didžiulį "Geležinio žmogaus" ekraną, aš nežinojau, kaip jis atrodytų realus. Robert Downey Jr. sakė: "Mes turime sėdėti su Elonu Musku" … Downey buvo teisus. "Elonas yra entuziazmo, gero juoko ir smalsumo pavyzdys - Renesanso žmogus tokiame laikmečiui, kuris jiems reikalingas". Tony Starko simbolis tada tapo tikrove Elon Musk'o versija, kuria buvo įkvėptas papildomas flamboyance. "Oracle" generalinis direktorius Larry Ellison.

Muskas pradėjo labai įspūdingą verslo karjerą Pietų Afrikoje. Po 10 metų jis sutaupė ir nusipirko savo kompiuterį. Tuomet jis mokė pats mokytis, o nuo 12 metų sukūrė kompiuterinį žaidimą "Blaster", kurį sugebėjo parduoti už 500 dolerių kompiuterio žurnale. Kitas jo tikslas buvo panaudoti šiuos pinigus arcadei pradėti. Tačiau dėl jo amžiaus jis negalėjo gauti leidimo ir taip pradėjo vietinį šokolado pardavimą, kurį jis skyrė laiko, parduodamas vienos klasės draugams. Iki to laiko jis baigė šias įmones ir tinkamas investicijas į akcijų rinką, dėl to jo grynoji vertė jau siekė kelis tūkstančius dolerių.

Jo kita įmonė uždirbo šiek tiek daugiau tuo metu, kai jis jį pardavė. Baigęs fizikos bakalauro laipsnį ir ekonomikos bakalauro laipsnį, jis nusprendė baigti fizikos ir medžiagų mokslų daktaro laipsnį. Tačiau jis susijaudinęs su interneto potencialu ir nusprendė, kad langas buvo atviras atlikti keletą neįtikėtinų dalykų, susijusių su internetu, ir todėl išėjo iš doktorantūros programos tik po 2 dienų ir pradėjo "Zip2". "Zip2" buvo daugiau ar mažiau internetinio turinio leidybos portalas ir katalogas, nors "Musk" iš pradžių turėjo daug didesnių planų, panašių į "Yahoo", tačiau galiausiai buvo užblokuotas kitų akcininkų planų įgyvendinimas. Nepaisant to, praėjus ketveriems metams po jo įsteigimo, "Zip2" pardavė Compaq "AltaVista" už 341 mln. Muskui buvo suteikta teisė gauti maždaug 22 milijonus dolerių iš 341 milijono dolerių.

Užuot sėdėdamas ir plaukdamas savo nauju raižu, Muskas vietoj tuoj pat įsitraukė į bendroves, vadinamą x.com, steigimą, kuris vėliau tapo "Paypal", kai jis sujungtas su "Confinity". Po trijų metų "eBay" įsigijo "Paypal" už kietą 1,5 mlrd. Dolerių, o "Musk" šiuo metu turi didžiausią akcininką "Paypal" - apie 176 mln.

Dar kartą Muskas nesulaužė ir šįkart įkūrė kosminės izpētes technologijas (SpaceX), kuri neseniai tapo pirmąja nevyriausybine organizacija, kuri sėkmingai naudoja skystą kuro sistemą, kad orlaivis palydėtų. Ne tik jie galėjo tai padaryti, bet ir sugebėjo tai daryti su žymiai mažesnėmis sąnaudomis už kiekvieną paleidimą, daugiau ar mažiau suprojektavę naujos rūšies raketą nuo nulio. Neseniai taip pat buvo suteikta NASA iš 1,6-3,1 mlrd. JAV dolerių už 12 skrydžių į Tarptautinę kosminę stotį.

Jei "SpaceX" generalinio direktoriaus ir techninio aptarnavimo direktoriaus nebuvo pakankamai, Muskas nusprendė savo "Midas" palikti elektrinių automobilių pasaulį ir įsitraukė į "Tesla" variklių steigimą, kuris buvo valdybos pirmininkas ir produkto dizaino vadovas. Šiandien jis taip pat yra generalinis direktorius.

Per šį laikotarpį jis taip pat padėjo rasti Solar City, kuris dabar yra didžiausias saulės sistemos teikėjas Jungtinėse Amerikos Valstijose. Jie padeda kurti įmonių ir namų naudojimo sistemas, taip pat teikia finansavimo ir montavimo paslaugas. Jie taip pat yra susiję su elektrinių transporto priemonių apmokestinimo stočių kūrimu JAV.

Taigi po 38 metų šioje planetoje Muskui pavyko sukurti ir parduoti vaizdo žaidimus; uždirbti du bakalauro laipsnius; padėti kurti ir parduoti pirmąją interneto internetinę turinio leidybos platformą; padėjo kurti ir įgyvendinti "Paypal", didžiausią pasaulyje mokamą internetinę platformą; padėjo rasti tai, kas šiuo metu yra JAV didžiausia saulės sistemos tiekėja; padėjo kurti naujos rūšies raketą iš žemės, kuriai pavyko sumažinti milžinišką maržos perkrovimo į kosmosą išlaidas, buvo pirmasis toks komerciškas skystųjų kibirkštinio raketos, kad palydovas būtų orbitoje ir dabar NASA jį naudos jų misijos; ir padėjo projektuoti ir pastatyti pirmąjį komerciškai perspektyvų elektrinį automobilį, kuris pasirodė praeitame amžiuje. Tai labiau pastebima nei tai, ką jis padarė penkiasdešimt dalykų šiame sąraše per 14 metų. Netinkamas Tony Starko charakterio pagrindinis modelis.

"Musk" iš tikrųjų pasirodo filme "Geležinis žmogus 2" su trumpu kameju, kur jis bando pakreipti Tony Starką dėl elektrinės reaktyvinės lėkštės. Ši kameja nutinka restorano scenoje prieš pat Starko išnykimą ir tampa "Formulės 1" automobilio vairuotoju. Be to, "SpaceX" būstinė Los Andžele buvo naudojama fabrikuose su Ivanu Vanku.

Premijos faktai:

  • Zip2 gavo pradžią, kai Muskui pavyko įtikinti "Navteq", kad jie turėtų leisti jam pateikti savo žemėlapius internete. Po to jis parašė tam tikrą programinę įrangą naudodamas įsigytą katalogų sistemą, kurioje žemėlapiuose esančios vietos susietos su aplanku. Iš esmės dabar ji buvo pagrindinė "Geltonųjų puslapių" versija, bet ji buvo internete. Originali svetainė buvo prijungta prie interneto ryšiu per modemą mažame, žemos kokybės biure, kuria jis ir jo verslo partneriai dirbo ir gyveno. Svetainė dirbs dienos metu ir bus išjungta naktį, kad jis galėtų dirbti. tai Galų gale jie galėjo gauti 41 milijoną JAV dolerių finansuojant su koncesija, kad Muskus nebebus generalinis direktorius, o Richardas Sorkinas, Stanfordo M.B.A., turintis daug patirties, prisiimtų poziciją. Užuot sukurdami internetinį katalogą, panašų į "Yahoo", "Sorkin" vadovavo kompanijai tapti labiau ar mažiau tiesiog internetine laikraščių ir kitų žiniasklaidos priemonių priemone. Tai galiausiai paskatino jį nuimti, kai Muskas vedė akcijų savininko sukilimą. Po to Sorkin pakeitė sandorį su "Compaq" netrukus po to, o ne perėmė kompaniją kitokia kryptimi nei Sorkinas.
  • 2010 m. Pagal laiką Elonas Muskusas buvo pavadintas vienu iš "Pasaulio labiausiai įtakingiausių žmonių".
  • Tiek elektra varomi automobiliai, tiek komercinės raketos buvo pramonės šakos, kurios daugiausia buvo laikomos nesąmoninėmis vietomis investuoti didelę pinigų sumą tuo metu, kai "Musk" tai padarė. Tiesą sakant, Muskus investuoja tiek daug savo likimo, kad vienu metu jis tik turėjo porą milijonų dolerių kaip banko apsaugos tinklą, beveik visi jo pinigai "SpaceX" ir "Tesla" - du didelio rizikos veiksniai. Tesla ypač iš esmės nepasisekė ir 2007 m. Negalėjo gauti išorės finansavimo, todėl Muskui reikėjo arba likusį likimą, arba leisti kompanijai užbaigti. Sumažino savo lėšas iki pusei milijonų atgal į Muską, kai jis ir jo žmona išsiskyrė, o pagal Kalifornijos valstijos teisę jis buvo įpareigotas sumokėti savo teisines sąskaitas, kurios sudarė šimtus tūkstančių dolerių per mėnesį ir truko ilgiau nei 24 mėnesius. Dėl to jis galų gale turėjo skolintis pinigų iš įvairių turtingų draugų, norėdamas jį gauti, kol jis galėtų išleisti pinigus kitur, pavyzdžiui, parduodamas savo "McLaren F1" sportinį automobilį, kuris šiuo metu yra greičiausiai pasaulyje pagamintas automobilis. už 1,5 mln.
  • Per šį mėnesį "Musk" mėnesinės sąskaitos vidutiniškai siekė maždaug 200 000 JAV dolerių, o tai, ką jis buvo nukopijęs per žiniasklaidą, žiniasklaida parodė, kad milijardierius sugedo, tačiau vis dar išleido šimtus tūkstančių dolerių per mėnesį asmeninėms išlaidoms. Tiesą sakant, jo išlaidos buvo apie 170 000 JAV dolerių + kreipėsi į teisines sąskaitas, įskaitant buvusios žmonos teisinių įmokų mokėjimą, 20 000 dolerių + savo buvusiai žmonai, kad jos ir jo vaikai būtų remiami (kraštutinė suma yra teisinis reikalavimas), o likusieji Tūkstančiai visų pirma ketina mokėti už namus, kuriuos jis jau atidavė savo buvusiai žmonai.
  • "Musk" pagrindinė motyvacija, padedanti susitaikyti su "Tesla" ir kurti "SpaceX", nebuvo pinigai, todėl jis džiaugėsi galėdamas patirti neįtikėtiną pavojų jo asmeninei turtai. Muskus mano, kad kosminis tyrimas yra būtinas žmonijos išlikimui. Taigi, jo originalus planas 2001 m. Buvo tiesiog panaudoti savo asmeninę laimę, siekiant pabandyti įkvėpti žmoniją siekti šio tikslo. Jo idėja buvo sukurti "Mars Oasis" projektą, kurio tikslas buvo iškrauti ir įgyvendinti įvairias robotiškai paleistas šiltnamius ant Marso. Jo pirmasis žingsnis yra tai, kad pradėti "Mars rover", kad būtų galima pasiekti didžiausią visuomenės interesą. Niekas iš to nebūtų pelningas, tačiau jis tikėjosi, kad tai įkvėps žmoniją bandyti imtis tolesnio žingsnio. Vis dėlto jis greitai suprato, kad tik nedidelės naudingosios apkrovos į kosmosą išlaidos buvo pernelyg brangu, net ir jam, taigi reikėjo sukurti naujas technologijas, kad būtų galima sumažinti išlaidas iki labiau tinkamos sumos. Tada jis pakeitė įrankius ir sukūrė "SpaceX", kurio pirmasis tikslas buvo sukurti raketą, kuri būtų įmanoma, kad įprastos kainos, kurią jie padarė didelių žingsnių, galėtų pritraukti į kosmosą maždaug 1/10. Kai šis tikslas bus pasiektas, pagrindinis tikslas yra 100 kartų sumažinti išlaidas. Vėliau jie tikisi sugebėti grįžti prie originalios Mars Oasis idėjos ir galiausiai padėti žmonijai kolonizuoti Marsą ir už jos ribų. Muskusas teigė: "Aš visada maniau, kad kosmosas yra svarbus žmonijos ateičiai. Manau, kad svarbu, kad mes vieną dieną taptume kosminiu tautu, ir aš tiesiog nemanau, kad tai atsitiks savaime. Aš tiesiog nematau, kad iš "Boeing", "Lockheed" ar didelių kosminių bendrovių ", - sakė Muskas. "Taigi, tai tikrai kodėl aš pradėjau" SpaceX "- iš tikrųjų mažinti prieigos prie kosminės erdvės išlaidas, iš pradžių palydovams, bet galiausiai - ir žmonių kosminiams skrydžiams. Ir tikslas - vieną dieną - nors tai užtruks daug laiko ir pastangų - kad jūsų vidutinis pilietis galėtų laisvai patekti į erdvę."
  • Jis pateko į elektromobilio verslą, nepaisant neįtikėtinai didelės rizikos faktoriaus, dėl to paties tipo motyvų, norinčių padėti žmonėms, šiuo metu padėdamas aplinkai. Jis taip pat padėjo rasti saulės miestą su panašiais motyvais. Nors, bent jau "Solar City" buvo ir yra pagrįstai finansiškai patikima investicija, skirtingai nei "Tesla" ir "SpaceX", kurios buvo itin didelės rizikos. "Tesla" ir "SpaceX" nuo šiol labai gerai dirbo ir dabar, atrodo, turi labai didelę tikimybę būti didžiuliais laimėjimais, nors "Tesla" ateitis greičiausiai labai priklausys nuo jų naujojo modelio S debiuto ir keleto kitų tokių pasiulymų per kelerius ateinančius metus.
  • Kitas "Tesla" variklių raktas bus akumuliatorių technologija. Dabartiniai "Roadster" pasiūlymai ir netrukus jie bus išleisti. "Model S" turi garbingą 200-300 mylių diapazoną, kuris užkraunamas gana greitai, tačiau nėra toks pat patogu, kaip ilgai išvykstantiems automobiliams. Savo automobilio kaina yra labai susieta su akumuliatorių elementais, kuriuos ji naudoja, todėl svarbu atsirasti naujesnių ir pigesnių baterijų, kurių ilgis yra ilgesnis. Viena nauja technologija, kuri vis dar yra sukurta, ir kurią "Musk" reklamuoja, yra kažkas vadinamas "lithium-air", kurio apytikriai 10 kartų didesnis energijos sąnaudos vienam plotui virš dabartinių "Tesla" naudojamų baterijų paketų. Jei jie galiausiai pateks į rinką, tai reikštų, kad "Tesla" automobiliai gali būti 200-300 mylių asortimento, apmokestinant 2000-3000 mylių už tą patį baterijos plotą. Arba, žinoma, jie labiau tikėtina, kad naudosite mažiau akumuliatorių elementų ir drastiškai sumažinsite automobilio kainą.
  • Asmeninis lėktuvas pristatė Dėkojame už nerūkymą priklauso Elon Muskui.
  • Muskus iš pradžių paliko Pietų Afriką, kad išvengtų privalomos karo tarnybos. Jis aiškina tai, nes jam kyla problemų dėl privalomos karo tarnybos, tačiau jis nenorėjo, kad tai, kas buvo kariuomenei Pietų Afrikoje 1980-ųjų pabaigoje, jam reikštų tai, ką jis turėtų pakviesti. ypač žiauriai užgniaužė juodąją daugumą Pietų Afrikoje. Kai jis ir jo brolis persikėlė į Kanadą, kad išvengtų šios problemos, tai buvo prieš jų tėvo pageidavimus, ir dėl to jie beveik niekad nesakė šiandien.
  • Kai Muskusas išėjo iš Stanfordo universiteto, jis paprašė atidėti ketvirtąjį ketvirtį, nes jis buvo įsitikinęs, kad Zip2 greičiausiai nepasiseiks pakankamai greitai ir tik tada jam bus gera mokymosi patirtis.
  • Prieš pagamindamas milijonus "Zip2", Muskas dirbo tokiais darbais kaip valymo katilai medienos gamykloje; medienos pjovimas grandine; ir dirba kviečių ūkyje, išvalydami grūdų konteinerius, šaudymo goferius ir tt
  • Prieš pradėdamas grad school ir Zip2, Muskus taip pat kreipėsi į "Netscape", tačiau niekada nebuvo suteiktas atšaukimas.
  • Norėdamas, kad ilgai dirbtų per daugybę dienų, žongliotųsi įvairiais projektais, Muskus vienoje vietoje gėrė aštuonias Dietos kokso skardines per dieną kartu su keliais kavos puodeliais. Galų gale jis pakeitė jį taip, kad jo biure dabar yra tik kofeino nemokamas dietinis koksas ir pašalinama didžioji dalis kavos gėrimo.

Rekomenduojamas: