Emily Warren Roebling ir Bruklino tiltas

2024 Autorius: Sherilyn Boyd | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 09:38

Emilis gimė 1843 m. Rugsėjo 23 d. Į aukštesniojo viduriniojo klasės namuose šaltuose šaltiniuose Niujorke. Jos tėvas buvo Sylvanas Warrenas, Niujorko valstybės susirinkimo narys ir gerai gerbiamas Masonas. Jos motina buvo Phebe Lickley Warren, turinti vienuolika vaikų, ir ji buvo labai eros moteris. Nuo pat pradžių, jos šeima paskatino Emiliją siekti savo interesų ir ugdymo, nepaisant to, kad tuo metu nebuvo normos. Daugelis tokių paskatų atsirado iš jos daug vyresnio brolio Gouverneur Kemble Warreno.

Trisdešimt metų jo vyresnysis Gvverneuras (nors jo šeima vadino jį "GK") pats pavadino West Point (kuris buvo tik per upę ir tik 13 mylių nuo jo gimtajame mieste), kur jis 1850 m. Baigė antrą savo klasėje. Iškart po to, kai baigė studijas, jis nuėjo dirbti su Topografinių inžinierių korpusu ir tuo pačiu padėjo sukurti išsamiausią ir išsamiausią žemėlapį į vakarus nuo Misisipės. Kai 1861 m. Prasidėjo pilietinis karas, Warrenas iškart prisijungė prie Sąjungos kariuomenės ir greitai išaugo. Per Getisburgo mūšį jis tapo Sąjungos herojais, kai jis ir jo kariuomenė galėjo sustabdyti konfederacijos kariuomenę Little Round Top. 1863 m. Rugpjūčio 8 d. Jis tapo vadinamas generolas majoru Warrenu.

1858 m., Kai Emilyi buvo penkiolika metų, Gvverneuras įregistravo ir finansavo savo mėgstamiausią mažytės seserio vidurinį išsilavinimą Vašingtone vykusiame Džordžtauno apsilankymo vienuolyne (kuris vis dar egzistuoja šiandien ir yra antroji seniausia visų mergaičių mokykla šalyje). Ji studijavo istoriją, geografiją, retoriką ir gramatiką, algebą, prancūzų kalbą, taip pat daugiau "tradicinių moterų", tokių kaip namų valymas, audimas ir fortepijonas.

Užbaigus studijas, Emily, dabar išsilavinę, gerai suapvalinta moteris, grįžo į šalto spyruoklę, kad rūpintųsi savo sunkia motina. Sylvanas mirė 1859 m. Žiemą, o Phebe nesiseka gerai sveikai. Per keletą ateinančių metų Emily padarė tai, ką labiausiai jauna moteris savo amžių padarė per šį laikotarpį - linkę į namą. Karas netrukus prasidėjo, o GK buvo išsiųstas į priekį, kur jis, kaip minėta anksčiau, pakilo į progą. 1864 m. Žiemą, trūko savo brolio ir pavargau namų gyvenimą, Emilis įsitikino savo šeima, kad ji galėtų apsilankyti GK Virdžinijos karinėje stovykloje.

Ji surengė kelionę aplink šlovingą antrojo korpuso pareigūnų rutulį, kuris turėjo būti surengtas 1864 m. Vasario 22 d. Vadovaujant generolui Warrenui. Tą vakarą Emily susitiko su vyru, padėjusiį nuvykti į jos likimą, Vašingtono Roeblingo, pagal brolio komandą kareivį, ir John Roeblingo sūnų, kuris jau tapo žinomas dėl savo kabelinių laidų pakabų tiltų, kuriuos jis pastatė Pitsburge, Niagaros krioklio regionas ir Sinsinatis. Vašingtonas buvo iš karto sumuštas su Emily, kaip aprašyta David McCullough fantastinėje knygoje Didysis tiltas,

Labiausiai žinomos Vašingtono moterys iš "Miss Hamlin", "Kate Chase" ir "Misses Hale" išėjo. Galiausiai, ne mažiau svarbu, buvo generalinės sesės Emily Warrenas, kuris specialiai atvyko iš "West Point", norėdamas dalyvauti rutulyje; tai buvo pirmas kartas, kai aš ją pamatęs, ir aš labai vertinu, kad ji pagaliau suėmė tavo brolio Washy širdį. Tai buvo tikras išpuolis.

Nuo to laiko pirmyn jie parašė nuolatinius meilės laiškus vieni kitiems (tariamai kai kurie iš šių laiškų vis dar yra Roeblingo šeimos archyvuose), kol jų meilė buvo baigta santuoka praėjus vienuolikai mėnesių po 1865 m. Sausio mėn. Po karo, jie išvyko gyventi Trentone, o tada ir Cincinnati, kur Vašingtonas padėjo tėvui išlaikyti pastatytą tiltelį (vėliau pavadintą John A. Roeblingo pakabos tiltu). Netrukus po to du jaunavedžiai išvyko į Europą, kad Vašingtonas galėtų studijuoti pneumatinių caissonų statyba.

Pneumatinis caisonas buvo labai svarbi, nors ir pavojinga, konstrukcija, naudojama pakabos tilto statybai. Uždara uždara kamera, leidžianti žmonėms dirbti dideliu gyliu, kad iškasti pamatus, o suslėgtas oras išlaiko vandenį ir purvą. Prancūzai ir britai buvo pirmieji, kurie naudojosi tokiu būdu, tačiau Vašingtonas netrukus atsiuntė idėją į valstybes, kurdamas savo versiją. David McCullough savo knygoje rašė, kad Vašingtonas "daugiau žinojo apie pneumatinius caissonus, nei bet kuris kitas Amerikos inžinierius". Pneumatinis caisonas taip pat sukėlė jo ekstremalią ligą po kelerių metų.

Neatsitiktinai Emily prisijungė prie savo vyro šiose mokymosi kelionėse ir naudojo šias žinias savo pranašumui, kai atėjo laikas.Be to, 1867 m. Lapkričio 21 d. Emily ir Vašingtonas turėjo savo pirmąjį ir vienintelį vaiką, John A. Roebling II, o Vokietijoje.

Kai buvo paskelbta, kad John Roebling (vyresnysis) projektuos ir statys "Didįjį tiltą", jis pakvietė savo vyriausiąjį asistentą, Vašingtoną, į valstybes. Brooklyno tiltas turėjo būti ilgiausias tiltas, kuris kada nors buvo pastatytas, ir vienas iš brangiausių. Deja, tai vos apibūdino, kaip bus didelis užduotis ir pavojingas šio tilto statymas. Per keturiolika metų, per kuriuos jis buvo pastatytas, manoma, kad tilto rankose žuvo 27 žmonės. 1869 m. Liepos 22 d. Vienas iš jo pirmųjų aukų - John Roebling.

1869 m. Birželio mėn. Su Vašingtone, jo pusėje, Džonas atliko galutinę svetainės apžiūrą, kai keltų valtis sugriauta dešine pėda, priverdama kempinlę apjuosti. Jis atsisakė papildomo gydymo ir po kelių savaičių mirė nuo stabligės. Gebantis Vašingtonas Roeblingas buvo atsakingas už šį projektą, tačiau netrukus jam taip pat iškilo tragedija.

Statyba prasidėjo 1870 m., O Vašingtone įrengti du pneumatiniai caissonai, leidžiantys jo darbuotojams kasti, pasiekti pamatą ir įdiegti Bruklino tilto pamatus. Jie buvo didžiausi niekuomet sukurti pneumatiniai caissons, didesni nei keturi teniso kortai. Per ateinančius dvejus metus Vašingtonas praleido daug laiko kasezonų režimuose ir projektavime. Tada, 1872 m., Kaip ir maždaug 110 savo darbuotojų (taip pat buvo daug neužsiregistravusių atvejų), Vašingtonas sudarė "caissono ligą", "dekompresinę ligą" ar "lenkimą". Jis nemirė (kaip ir daugiau nei keletas šie darbuotojai), bet buvo lovos prie lovos, akli ir beveik paralyžiuoti. Emilija, studijusi kartu su savo vyru ir visiškai pajėgi užduotis, perėmė kaip pagrindinį lauko inžinierių iš Bruklino tilto.

Žinoma, tik nedaugelis patikėjo moteriai atlikti tokį darbą, todėl ji turėjo išlaikyti pasirodymus, kad ji paprasčiausiai priima užsakymus iš savo prisirišusio vyro. Tiesą sakant, vyras ir žmona dirbo kaip komanda. Ji priėmė sprendimus, paėmė užrašus, išsprendė problemas ir tapo Tilto statybos koncepcija, kaip Vašingtone kentėjo namuose. Netrukus Emily buvo priimta statybose ir inžinierių kvartose lygiomis. Vėlgi, iš McCullough's fenomenalios knygos,

Juo labiau buvo plačiai paplitę gandai, kad ji buvo puikus protas už didžiojo darbo ir kad tai, labiausiai pamirštantis inžinierinis triumfas, iš tiesų buvo moters veikla, kuri kai kuriuose ketvirčiuose buvo priimta bendra išvada tiek nereikšmingi, tiek nelaimingi. Tiesą sakant, iki šiol jai buvo nuodugniai suvokta inžinerijos dalis.

Projektas nebuvo be problemų; vėlavimai, mirštamumas, daugiau "dekompresinės ligos" ir biudžeto klausimai. Galų gale, nesvarbu, kas atsakingas, Bruklino tilto pastatas buvo didžiulė užduotis. Galiausiai, 1881 m. Gegužės 17 d., Emily tapo pirmuoju asmeniu, kuris kertasi tuo, kas buvo pavadinta "Aštuntajame pasaulio stebuklyje", o prezidentas Česteris A. Arthuras ieško ir gyvo gaidžio, norėdamas sėkmės. Po savaitės tiltas buvo atidarytas visuomenei, o tūkstančiai kirto, nes fejerverkai nuvažiavo virš galvos. Sakė kitas kolegas inžinierius Abram Hewitt

Emily Warreno Roeblingo vardas … bus neatsiejamai susijęs su visa, kas yra žavima žmogaus prigimtimi, ir viskas, kas yra nuostabi konstruktyviame meno pasaulyje.

Jis tęsė pasakyti, kad tiltas buvo "amžinas paminklas pasiaukojančiai atsidavimui moters ir jos gebėjimų pasiekti aukštąjį išsilavinimą, nuo kurio ji buvo per ilgai atsisakyta".

Vašingtonas ir Emily Roeblingas po tilto pabaigos pragyveno laimingam gyvenimui Trentone, Niujorke. Vašingtonas gyveno iki 1926 m., Kai 1926 m. Jis buvo 89 metų, tačiau niekada nebuvo visiškai atsigavęs nuo "lenkimų". Emily toliau sėkmingai įgijusi teisininkų diplomą Niujorko universitete. Jos paskutinė esė "Moterų negalia" buvo motyvas, kad moterys prieš įstatymą turi būti lygios vyrams.

1903 m. Ji mirė nuo 59 m., Kaip revoliucionierius ir vienas iš pagrindinių inžinierių, turinčių didžiausius 19-ojo amžiaus civilinės inžinerijos pasiekimus.

Premijos faktai:

• Savaitę po jos atidarymo, 1883 m. Atminimo dieną, 20 000 žmonių, užėmę tiltą, pradėjo garsėti, kad tiltas sunaikins. Panikos išlipimo metu dvylika žmonių buvo sugriauta iki mirties ir šimtai buvo sužeisti siauros (o ne šiuolaikinių saugos standartų) laiptines iki tilto.
• Norėdamas įrodyti, kaip saugu tiltas buvo, praėjus metams po Memorialinės dienos tragedijos, PT Barnum įdarbino 21 didžiausių dramblys per tiltą. Tiltas, be abejo, atlaikė šią apkrovą ir taip įrodė, kad tame mieste tilptų tik 20 000 žmonių.