Ši diena istorijoje: vasario 4 d. Lindbergh

2024 Autorius: Sherilyn Boyd | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 09:38

Šiandien istorijoje: 1902 m. Vasario 4 d

Charlesas Augustusas Lindberghas, šventasis aviacininkas, kuris padarė pirmąjį solo nepriveržtą transatlantinį skrydį, gimė 1902 vasario 4 d. Detroite, Mičiganas. Jis užaugo savo šeimos ūkyje Minesotoje, kur drovus, saugus berniukas greitai parodė, kad yra viskas, kas mechaniška.

Per pirmąjį pasaulinį karą per daug jaunų įsitraukti į Charlesą įkvėpė Europoje tarnaujančių kovotojų lakūnai. Kai jis atrado, kad po kelerių semestrų jis iš tikrųjų nebuvo kolegijos medžiaga, jis 1922 m. Balandžio mėn. Įlipo į skrydžio mokyklą. Jis buvo natūralus ore.

Lindbergh išmoko pilotinių lėktuvų ne kartą. Jis nusileido į tvartą, vedantį į ekskursijas po Midwestą, kur nesąmoningi aviatoriai prieš pavojingas minias atliks pavojingus oro manevrus. Po parodos pilotai galėtų priimti keleiviams trumpus ekskursijos, kad būtų galima sumokėti šiek tiek daugiau pinigų.

Niežulys skraidydamas sudėtingesnėmis mašinomis, Lindbergh prisijungė prie JAV kariuomenės kaip orlaivių kariūnas. Taikos metu nemažai reikėjo naikintuvų pilotų, todėl Charlesas, planuodamas aviakompanijos "Uncle Sam", planavo darbą. Lindbergh didžiuojasi, kad jis yra naujos oro pašto sistemos dalis, nors jis mažai pasitikėjo netvariais lėktuvais, kurie būtų naudojami paštui.

1919 m. Viešbučio savininkas Raymondas Orteigas pasiūlė 25 000 dolerių premiją (apie 341 000 JAV dolerių šiandien), kad pirmasis aviacininkas galėtų skristi iš Niujorko į Paryžių. Keli bandymai baigėsi trauma ir netgi mirtimi. Charlesas Lindbergas metodiškai išnagrinėjo šių nepavykusių skrydžių duomenis ir padarė išvadą, kad raktas į sėkmingą transatlantinį skrydį buvo vieno variklio lengvas lėktuvas, kuriame buvo tik vienas pilotas ir dar labai mažai.

Keletas "St. Louis" investuotojų sutiko finansuoti plokštumą, pagamintą pagal tikslias "Lindbergh" specifikacijas. Darbas jo plokštumoje - "Sent Luiso dvasia", prasidėjo 1927 m. Kovo mėn., O vėliau baigėsi po dviejų mėnesių, kurio kaina siekia apie 10 000 JAV dolerių. 1927 m. Gegužės 20 d. Charlesas Lindbergh išlipo iš Roosevelto lauko Long Islande. Jis keliavo kuo lengviau, nusprendęs nešioti parašiutą ir radiją už papildomą benziną.

Gegužės 21 d. 33 val. Po 1/2 val. Paryžiuje Lindbergh nusileido "Sent Luiso dvasiai", tapdamas momentiniu tarptautiniu superžvaigždė. Pagarbos ir apdovanojimai jam buvo įstrigę jo paties šalyje (jis laimėjo Kongreso garbės medalį ir pirmąjį gerbiamąjį skraidantįjį kryžių) ir daugelį kitų už jo naujausią pasiekimą.

1929 m. Jis vedė Anne Morrową, gerai žinomą autorių. Žurnalas nuolat siekia, kad Charles mokė savo nuotaką skraidyti, ir jie abu padarė daug, kad būtų skatinamas aviacijos populiarinimas, taip pat ir komerciniai oro transporto maršrutai, kurie šiandien yra naudojami.

Deja, šlovė, kuri jiems kentė, atnešė nenuoseklią tragediją savo šeimai, kai jų seniausias vaikas, 20 mėnesių amžiaus Charles Lindbergh Jr., buvo pagrobtas iš savo Hopewell, New Jersey namų 1932 metais. Kūdikio kūnas buvo rastas miškingoje vietovėje ne toli nuo savo gyvenimo praėjus 10 savaičių.

Šis atvejis buvo didžiausia dienos naujiena, kuri sukėlė papildomą skausmą pora, kuri susiduria su neįsivaizduojamais siaivais. Po to, kai Vokietijos dailidė Bruno Hauptmann buvo nuteistas už nužudymą savo sūnui, Lindberghas persikėlė į Europą siekdamas taikos ir saugumo.

Kai Charlesas Lindbergas ir jo šeima grįžo į Ameriką 1939 m., Jis neslėpė, kad jis priešinasi JAV, savanoriškai įžengus į Antrąjį pasaulinį karą. 1941 m. Jis tapo Amerikos pirmojo komiteto, grupės, kuri oficialiai remia šią politiką, narys. Po to, kai Japonija užpuolė Pearl Harborą, Lindbergh dirbo civiliniu patarėju armijai ir kariniam jūrų laivynui, taip pat skrido 50 kovinių misijų.

Po karo jis iš visuomenės akių pakilo kiek galėjo. Jis dirbo oro pajėgų štabo viršininko patarėju ir turėjo nedidelę ranką projektuojant "Boeing 747", tačiau jis taip pat apsigyveno apsvarstyti praėjusius triumfus. Pavyzdžiui, jis parašė "Sent Luiso dvasia", išsamią istorinę 1927 m. Skrydžio apžvalgą, kuri 1954 m. Laimėjo Pulitzerio premiją.

1960-aisiais Lindbergh tapo iššūkiu išsaugojimo judėjimo gynėju. Jį ypač nukreipė mėlynųjų ir kumpio bangų, dviejų rūšių išnykimo riba, padėtis. Jis taip pat nepritarė viršgarsinių transporto priemonių lėktuvų plėtrai, nes jie sukūrė triukšmą ir oro taršą.

Galų gale Lindbergh mirė nuo limfinės vėžio 1974 metų rugpjūčio 26 d. Savo namuose Havajų saloje Maui. Po jo mirties jis buvo palaidotas bukolikoje Palapalos Ho'omau bažnyčioje. Kaip jis norėjo, ant jo antklodės įrašas yra 139 psalmės dalis: "Jei aš paimsiu ryto sparnus ir apsigyvensiu tolimiausiuose jūros kraštuose".