Ar tikrai galite išvengti bagažo mokesčio, dėvi visus drabužius?

2024 Autorius: Sherilyn Boyd | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 09:38

Dabar pirmiausia turėtume atkreipti dėmesį į tai, kad yra keletas dokumentais pagrįstų atvejų, kai žmonės tai daro. Apsvarstykite Jameso McElvaro, "Scottish Boyband", vadinamo "Rewind", nariu, kuris sėkmingai sugebėjo įlipti į lėktuvą: "Keturi džemperiai, šeši marškinėliai, trys poros džinsų, dvi poros bėgiojimo dugnų, du striukės ir dvi skrybėlės".

Pasak BBC, McElvaras buvo toks nemalonus, kai sužinojau, kad jo pasirinkta oro linija neleis jam įlipti į lėktuvą dvi rankos bagažo be papildomo mokesčio, kurį jis nusprendė paprasčiausiai nešioti visus drabužius viename iš jo maišų, kad apsistotų problema. Nors išsamiai išsiaiškinta, kas įvyko prieš McElvarą prieš lėktuvo įlipimą, jis buvo menkas, jis, matyt, sugebėjo tai padaryti be saugumo incidentų.

Įlipęs į lėktuvą, jis nusprendė, kad paprasčiausiai nuimtų visus papildomus drabužius ir palikdavo daiktus ant sėdynės šalia jo, kuri buvo tuščia. Tačiau jam buvo pasakyta, kad turėsite palaukti, kol tai atliks, nes jam reikėjo sėdėti ir pakilti į pakilimą.

Tai jam neveikė. "Aš žinojau, kad anksčiau buvo kažkas negerai, nes aš negalėjau tinkamai kvėpuoti. Maniau, kad man buvo širdies priepuolis ".

Nepavykęs nuimti karščio (tuo metu buvo liepos mėn.), Jis ištraukė papildomą drabušį ir ištraukė lėktuvą. Bet žala jau buvo padaryta. McElvar smarkiai susirgo ir pradėjo mesti. Šiek tiek vėliau jis praėjo, paskui trumpam atgaudavo sąmonę prieš antrą kartą. Remiantis greitosios pagalbos automobiliu, asmeniui, kuris ilgą laiką atvyko į McElvarą po jo lėktuvo nusileidimo, jis "pasisekė būti gyvas".

Nepaisant sunkumų, kuriuos jis sukėlė (įskaitant kelias dienas ligoninėje) McElvar buvo galėdamas sijonas sumokėti papildomą bagažo mokestį, dėvėdamas visus savo drabužius, praneša, kad išgelbėti jam bendrą 45 svarų (apie 70 JAV dolerių). Jei ekonomiškai sutaupysite savo tikslą, mes negalėtume tai rekomenduoti mūsų amerikiečių skaitytojams, nes, skirtingai nuo "McElvar" atvejo, Nacionalinė sveikatos tarnyba neapims jūsų medicininių sąskaitų …

Kiti dokumentais išreikšti žmonės pasitraukė iš to, jiems pasirodė daug geriau, pvz., Kinijos vyras, kuris, atvykęs į Guanzhou Baiyun tarptautinį oro uostą, buvo pasakęs, kad jo bagažas yra per sunkus ir jam reikia papildomai sumokėti. Vietoj to, jis tiesiog įdėjo, pagal Guangžou Daily, šešiasdešimt marškinėlių (šiuo metu daugumoje marškinių dėvėtų pasaulio rekordas šiuo metu yra 200-ųjų viduryje ir dažnai keičiasi) ir devynioms džinsų poroms. Po to jis pranešė, kad "atrodė kaip sumo kovotojas". Nors jam buvo šiek tiek sunku gauti saugumą (po to, kai metalo detektorius nuėjo, jam buvo atlikta visa kūno paieška), galų gale jam leidžiama įlipti į lėktuvą.

Taip pat yra atvejų, kai du negaminę asmenys (pavaizduoti aukščiau) keliauja iš Singapūro į Sidnėjus, kurie nusprendė skirti 130 dolerių (72 svarų) mokesčius dėl jų antsvorio bagažo, tiesiog palengvindami savo bagažą, panaudodami tiek daug drabužių, kokie jie galėjo.

Taigi atrodo, kad bent kelios oro linijos ten leidžia tokį dalyką, net iki kraštutinumo, bet apie bendrą atvejį? Atrodo, tai visiškai gerai. Matote, nepaisant mūsų nuoširdžiausių pastangų, negalėjome rasti vieno iš oro linijų pavyzdžių, aiškiai apribojančių drabužių sluoksnių skaičių, kurį asmuo gali dėvėti savo skrydžiuose.

Artimiausias daugelis atvyksta pasilieka teisę atsisakyti keleivių įlaipinimo, jei tas keleivis dėvi kažką "nepadori". Šių taisyklių kontekste jie yra susiję su įžeidžiančiais ar kitaip potencialiai įžeidžiančiais drabužiais. Tačiau vienas iš priimtinų "nepadoraus" apibrėžimų yra "toks didelis, kad suma ar dydis yra labai šokiruojantis ar nesąžiningas". Taigi, mes manome, jei tam tikras įlaipinimo agentas norėjo būti stickler čia, jie techniškai pasimatysi apie tai.

Tarp kitų "techninio pobūdžio" tipo taisyklių, kurios gali jus atmesti, dauguma oro linijų bendrovių taip pat turi "higienos" taisyklę, kuri gali būti taikoma, nes, dėvjus absurdišką drabužių kiekį bet kokiam laikui, greičiausiai matysite, kad tampate prakaito netvarka.

Kaip minėta, be oro uostų, kaip minėta, nė viena oro linijų bendrovė negalėjo rasti specialių taisyklių prieš šią sluoksniavimo praktiką, taip pat negalėjome rasti tokio pavyzdžio, kad kažkas būtų nukreiptas.

Jums gali būti įdomu šiuo klausimu apie dydžio apribojimus. Galų gale, dėvėję daug drabužių, labai greitai galite pamatyti balioną. Tačiau pasirodo, kad išskirtinai keliose pasaulio oro uostuose yra didžiausias keleivio dydis arba didžiausias apribojimas. Vienintelė reali gairė, bent jau Amerikoje, yra iš JAV federalinės aviacijos administracijos, kuri teigia, kad keleivis turi būti pakankamai mažas, kad saugos sumetimais galėtų "nuleisti rankos ir pakankamai sagtis ir pritvirtinti saugos diržus".

Tai pasakius, nėra nustatytos visos pramonės politikos, susijusios su didelėmis sėdynėmis ar tuo, ką turite padaryti, jei keleivis yra per didelis, kad tilptų į juos.Kai kurios oro linijos daro didesnius keleivius įsigydamos papildomos sėdynės patogumui tiek patys, tiek kitiems keleiviams. Kitos oro linijos paprasčiausiai reikalauja, kad tokie asmenys įsigytų platesnes vietas lėktuvo priekyje, jei įmanoma, ir pasiliktų teisėms į tokius keleivius susitvarkyti su paskesniu skrydžiu, jei ne. Jie taip pat apeina galimus saugos diržų ilgio klausimus teikiant saugos diržų užpildai.

Atsižvelgiant į tai, vidutinis keleivių lėktuvo sėdynės plotis JAV yra apie 17-19 colių, tai reiškia, kad tol, kol pasiliksite iki šios ribos su daugybe drabužių sluoksnių, atrodo, kad iš tiesų nieko, ką oro linijų bendrovė padarys sustabdyti įlipimą į lėktuvą ir sėdėti.

Žinoma, nors greičiausiai turėsite truputį sunkumų įlipdami į lėktuvą su penkiais drabužiais, norint patekti į stotelės vartus, reikia apsilankyti saugumoje, kurių nariai greičiausiai ketina aktyviai domėtis jūsų drabužių shenaniganais. Tada dar kartą, kol nieko nedarysite, kad prieš juos priešinatumėtumėte, o jūs norėtumėte būti įtūžęs ir šiek tiek daugiau nei įprastas, tikriausiai būsite gerai, bent jau jei žinomi žmonių atvejai tai yra bet kokia nuoroda. Ir kaip papildomą naudą, galimos juostos paieškos būtų daug labiau komiškas; Įsitikinkite, kad jūsų mobilusis telefonas yra pilnai veikiamas "Yakety Sax".

Čia pažymėtina, kad, rengdami savo privalumus ir trūkumus, apsvarstydami kelias aprangą ir mokėdami bagažo mokestį, tikėtina, kad daugeliu atvejų maišelis bus laimėtas, nebent mes kalbame tik apie vieną papildomą aprangą ar kažką. Kaip tikimės, kad James McElvar istorija pasirodė anksčiau - dėvėti daugybę drabužių sluoksnių tramdančiame, duslinčiame skrydyje nėra visiškai patogios ir gali lengvai sukelti šilumos smūgį. Be to, dėvėkite sandarus arba sutraukiančius drabužius (kurių dauguma drabužių sluoksnių nebūtinai bus, nebent jūsų drabužių dydis tinkamai išmatuotas) plokštumoje yra tikraibloga idėja, ypač ilgiems skrydžiams, nes tai žymiai padidina giliųjų venų trombozės, galimai mirtinos būklės, atsiradimo riziką.

Viskas, kas pasakyta, yra keletas oro linijų bendrovių pasaulyje, kur dėvėti savo papildomus drabužius, o ne patikrinti, jums niekur nebus sutaupyta lėšų. Pavyzdžiui, šiuo metu Samoa oro uostai apmokestina bendrą keleivio ir bagažo svorį. Sprendimas didinti didesnio masto klientų skaičių buvo skirtas tiek atkreipti dėmesį į didėjančią nutukimo problemą Ramiojo vandenyno salų valstybėse (kur nutukimo lygis yra didžiausias Žemėje), ir kad, atsižvelgiant į juos, "skrydžiai" būtų "sąžiningi". Pareigūnai pažymi, kad pagal įprastą bilietų sistemą mažametis tėvai, kaip ir 175 kg žmogus, paprastai turės mokėti bilietą tik tuo atveju, jei aviakompanija važiuoja pigiau. Tačiau pagal šią naują sistemą vaikas plaukioja labai pigiai, o už tą faktą įskaičiuos ir tuos, kurie oro transporto bendrovę kainuoja daugiau transportui (suaugusiems ir didesniam tarp mūsų). Sistema taip pat susiduria su visomis bagažo problemomis. Kaip nurodė vienas atstovas ABC radijas"" Papildomo mokesčio už papildomą bagažą ir nieko nėra - tai yra tik kilogramas kilogramo kilogramo ". Uzbekistan Airways veikia panašioje sistemoje.