40 Katastrofiniai faktai apie Lusitania

2024 Autorius: Sherilyn Boyd | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-10 00:12

RMS Lusitania pasklidimas yra viena didžiausių XX a. Pradžios tragedijų, o jos pasekmės turės didžiulę įtaką likusio amžiaus amžiuje. Tačiau laivas buvo nuostabus inžinerinis pasirodymas savo laiku ir gana garsus savarankiškai prieš jo niokojamą paleidimą su Vokietijos laivu.

"Jis [torpedas] praėjo pro laivo priekį, todėl vanduo greičiausiai eidavo greitai ir visi tie žmonės, kurie ten buvo [apatiniuose deniuose], nuskendo".

- Barbara Andersonas McDermottas, vienas iš keturių vaikų, išgyvenusių Lusitanijos nuskendus.

40. Pastatytas iki paskutinio

"RMS Lusitania" pastatė "John Brown & Co. Ltd" ir priklausė prestižinei "Cunard" laivybos linijai, kuriai šiandien vis dar veikia kai kurie iš didžiausių laivų pasaulyje. " Lusitania" pradėjo "Cunard" 1906 m. Birželio 7 d.

39. Tai greita valtis

Sukūrė Leonardas Pesketas, Lusitania buvo pastatyta, kad britų karinio jūrų laivyno karo metu ji naudotųsi. Turint tai omenyje, jis buvo sukurtas taip, kad būtų greitas, kurio maksimalus greitis siekė 26, 7 mazgo, ir tai suteikė jam galimybę keliauti per Atlantą mažiau nei penkias dienas.

38. Jūrų valdymas

Iš pradžių šis laivas buvo sukurtas kaip reakcija į Vokietiją, dominuojančią didžiąją dalį Atlanto prekybos dėl jų klasikinės vokiečių inžinerijos. Taigi, net prieš karą, mūšis buvo.

37. Pašto pinigai

RMS reiškia "Royal Mail Ship". Tai buvo naudojama dideliems laivams, pavyzdžiui, Lusitania ir " Titanikas", nes jie vežė laivą be keleivių ir krovinių. Pervežimas paštu buvo pelningas laivų verslas, o Lusitanija buvo pasirašyta už 68 000 svarų sterlingų per metus.

36. Didžioji mirtis iš viso

1998 žmonių iš 1962 žmonių, mirusių Lusitanijos nuskendus, mirė 128 žmonėmis iš Jungtinių Valstijų piliečių.

35. Grupė atkuriama

Didžiausia keleivių grupės išlikimo norma buvo grupė, iš kurių trys iš penkių narių išliko.

34. Vertė prarasta

Vertybinių popierių vertė 735 579 dolerių buvo prarasta per nuskendus (1915 JAV dolerių). Tai atitinka 17 583 397 JAV dolerius 2017 metais.

33. Greitas nusileidimas

Lusitania sugriuvo tik per 18 minučių, o tai yra nepaprastai greita, dėl kurio aukų skaičius buvo toks didelis.

32. Vokietijos kišimasis

1915 m. Gegužės 7 d. Vokietijos povandeninis laivas SM U-20 nuskendo Lusitania. Kovos metu U-20 nuskandė 37 laivų, viršijančių 145 000 tonų. Laivas buvo išvedamas iš vokiško žodžio " Unterseeboot " ("Povandeninis laivas").

31. Holas

Užpuolimo priežastis? Karo metu britai dislokavo savo jūrų laivyną, kad blokuotų Vokietiją, norėdami gauti reikalingų daiktų, o Vokietija bandė nustoti prekybinių laivų patekti į JK. Iš esmės tai buvo abiejų pusių mūšis, kad badaučiau vienas kitą.

30. Mirties priežastis

Kaip ir " Titaniko" nuskendus, didžioji mirčių priežastis buvo skendimas ir hipotermija.

29. Kapitonas gyvena

Nors didžioji žmonių dalis laive mirė per savo nuskendusius, Lusitania kapitonas Williamas Thomas Turneris išliko. Tačiau jis negali būti painiojamas su Orlando Bloomo svajingu tokio paties pavadinimo charakteriu Karibų piratuose.

28. Vandens veteranas

Tuo metu, kai jos nuskendo, Lusitania buvo ant jo 202-ojo kryžminio pervažos, o tai turėjo padengti 101 transatlantinius perėjimus.

27. Mokama kaina

Pirmos klasės bilietas " Lusitania" buvo nuo 142 iki 380 dolerių. Tai yra gana staiga kaina sumokėti už mirtį, kai manote, kad vidutinis amerikietis tuo metu mokėjo tik 20 dolerių per savaitę.

26. Visuomenės įtikinimas

Pasibaigus Lusitanijos nuskandinimui ir pasekmėms, JAV piliečiai sugebėjo nukreipti savo paramą į Didžiąją Britaniją. Kartu su "Zimmerman Telegram", amerikiečių nuomonė oficialiai pasinėrė už prisijungimą prie karo.

25. Jubiliejus

Trečiosios " Titaniko" nuskendusios jubiliejos buvo tik dvi savaites prieš tragišką ataką Lusitania.

24. Wright Bros Overhead

1909 m. "Brothers Wright" skraidė per Hudsono įlanką, švęsdami Henrio Hudsono 300-ąsias metines, surado Hudsono upę ir 100 metų Fultono variklio metines, daugelis iš šių skrydžių vyko per Lusitaniją, siekiant parodyti šiuolaikinio žmogaus nuostabą. inžinerija.

23. Sustok savo žemę

Po Lusitanijos žlugdymo maždaug dvejus metus Vokietija užpuolė neutralius laivus aplink Britaniją, nors jie niekada nesigilino iš savo pozicijos, kad Lusitania buvo teisėtas tikslas, nes tai buvo laivas, kuriame buvo karinės medžiagos.

22. Jie buvo įspėti

Impressum Vokietijos ambasada Vašingtone iškart įspėjo žmones, kurie keliauja laivais, ypač britų laivais, link Jungtinės Karalystės, buvo pavojinga.

Tai pavojinga, kai jūsų šalis planuoja ją nuversti!

21. Maršruto puslapis

Lusitania keliavo iš Niujorko į Liverpulį tuo metu, kai jis nuskendo.

20. Silpni vandenys

Lusitanijos avarija sėdi giliai tik 93 metrų ir yra lengvai pasiekiama. Tai prieštarauja " Titaniko" nuolaužai, kuri sėdi daugiau nei 3700 metrų gylyje.

19. Medžioklės aikštelė

Pirmojo pasaulinio karo metais Vokietijos laivai laukė netoli Airijos pakrantės, norėdamos medžioti laivus, o ne pasinaudoti savo galimybėmis didžiojoje Atlanto vandenyne. Taigi, daugelis britų laivų buvo sugriauta, kai jie kreipėsi į Airiją, įskaitant Lusitaniją.

18. Mirtinas klaida

Prieš jos nusileidimą, Lusitania iš tiesų beveik pateko į U-boat diapazoną, tiesiog turėdamas greitesnį atsitiktinį plaukimo greitį. Kai kurie žmonės teoriškai teigia, kad dviejų laivų išlyginimas buvo sutapimas: laivui plaukiant, kai laivas kreipėsi į senąjį Kinsale valdytoją, laivo kapitonas buvo atsidūręs su švyturiu ir grįždamas į Vokietijos povandeninį laivą.

17. Kovos su produktyviais gelbėjimo valtimis

Kai buvo užsakyta paleisti gelbėjimo valtis iš nuskendusio laivo, daugelis gelbėjimo valčių negalėjo būti nuleidžiami dėl sunkios valties sąrašo. Apskritai tik šeši iš 48 gelbėjimo valčių galėjo būti dislokuotos, o tai padėjo didžiuliai gyvybei.

16. Šeimos tragedija

Nemažai tų, kurie mirė nelaimės metu, niekada negalėjo būti identifikuojami dėl to, kad jų artimieji giminaičiai taip pat mirė nuskendus.

15. Jie didesni, tuo sunkesni jie kris

Dėl didelio dydžio, esančio apie 800 pėdų ilgio, Lusitania nukentėjo jūros dugno apačioje, kol jis iš tikrųjų panardintas.

14. Žaibo smūgiai du kartus

Kanados pilietis Francesas Stephens buvo laive Lusitania, kai jis buvo nuskendęs, o jos kūnas buvo atstatytas ir grįžta į Kanadą į RMS Hesperian, kai U-20 tada sugriovė Hesperio, todėl Stephens du kartus tapo vokiečių U-20 auka.

RMS Hesperian

13. Trivietis maitintojas

Alberto Charleso Dunno vardo vyras taip pat buvo informuotas apie du U-20 sugedusius valtys ir išgyveno abu išpuolius. Jis taip pat sako, kad buvo " Titaniko" kapitale, kai susitiko su ledkalniu. Kalbėk apie laimingą vaikiną.

Titanikas

12. Aš išgyvenau

Deja, šiandien neišlikusių žmonių dar nėra gyvų. Paskutinis garsios Lusitania kalvos išgyvenęs buvo Audrey Lawson-Johnston, salono klasės keleivis, kuris mirė 2011 m.

11. Bloga spauda nėra visada gera spauda

Norėdami sužinoti apie tai, ką spausdina amerikiečių spauda, kai kurie amerikiečių laikraščių pavadinimai rašo: "Vokietijos piratai sunaikina Lusitaniją ", "Aktas, už kurį Hun suglebė …" ir "Kokios moterys ir vaikai pasitraukė, kai išsiųsti Tirpitso žudikai" Lusitania jos pasmerkimui."

10. Pagal numerius

Lusitanijoje buvo keturi trigubi ašmenų sraigtai, kurių ilgis buvo 787 pėdos ir 60 pėdų aukščio, ir turėjo devynis keleivių denius.

9. Nebuvo man

Žmonės teigia, kad karališkasis laivynas užpuolė Lusitanijos avariją, o vienas airių gurmanis apibūdino "nuolaužą" kaip "šveicarišką sūrį".

8. Tiesioginiai įspėjimai

Nuo laivo išplaukimo iš Niujorko iki jos nuskandimo Airijos pakrantėje metu iš Airijos pakrantės iš viso buvo 23 nuskendusieji laivai. Lusitania gavo nurodymus likti nuošalyje nuo Airijos pakrantės per dienas, kol jos nuskendo, tačiau negaus jokių žinučių apie kitų laivų nutekėjimą.

7. Ginklai ant laivo

Lusitanijoje buvo tikrai ginkluotės, tačiau jie buvo šaulių ginklai ir, matyt, tušti šrapnelių gaubteliai.

6. Kas turi kaltinti?

Nors vokiečių kariuomenės laive U-20, be abejonės, buvo atsakingi už Lusitania griūtį pažeidžiant "Cruiser Rules", taikydami laivą, britai taip pat gali būti laikomi atsakingais už jų vaidmenį vežant amuniciją ant greitųjų keleivinių laivų ir dėl jų įsitikinimų kad jei būtų torpedezuota, Lusitania vis tiek sugebėtų įlipti į uostą.

5. Taido pasukimas

Nors Lusitanijos nuskandimas pavertė amerikiečių nuomonę prieš Vokietiją ir įstojimą į karą, ji taip pat sukėlė kai kurių ksenofobiją prieš vokiečių amerikiečius, kurie vėliau buvo Amerikos liaudies lydymo puodo dalis. Tai taip pat nebuvo tiesiogiai paskatino JAV įstoti į karą, nes tai buvo tik iki 1917 m. Balandžio 6 d., Kad jie oficialiai padarė; beveik visus dvejus metus ir tik po to, kai vokiečiai pareiškė, kad jie vėl vykdys neribotą laivų karą.

4. Kaltės nukreipimas

Didžioji Britanija atidėjo visus kaltinimus Vokietijos vyriausybei ir atleido visus tuos Britius, kurie dalyvavo dėl bet kokio aplaidumo, įskaitant Admiralty, Kapitoną ir Cunardą.

3. Skambinkite į darbą

Išgirdę sprogimus, daugelis vietinių airių žvejų pabėgo į gelbėjimą ir padėjo bandyti išlaisvinti visą gyvenimą iš Lusitania ir aplinkinių vandenų. Jei ne šie drąsūs airiai, mirčių skaičius galėjo būti dar blogesnis.

2. Dvi pusės į istoriją

Nors sąjungininkai teigė, kad U-20 pradėjo du ar tris torpedūras, kad nuskandintų Lusitaniją, vokiečiai teigė, kad jie nušovė tik vieną, o antrasis sprogimas buvo dėl šaudmenų uždegimo, nuslėpto žemiau laivo krovinio. Nepaisant to, tai buvo antrasis sprogimas, kuris pasirodė esąs mirtinas smūgis Lusitania.

1. Kovos schemos?

Lusitanijos žlugimas yra laikomas negailestingu veiksmu vokiečiams, tačiau istorikai suvokia, ar Britanijos valdžios institucijos gali būti sąmoningai nukentėjusios laivui. Tai patvirtina raštas Winstonas Churchillis, kuriame sakoma, kad "svarbiausia pritraukti neutralią laivybą į mūsų krantus, ypač tikintis, kad Jungtinės Amerikos Valstijos bus su Vokietija". Be to, nors britų valdžios institucijos žinojo apie U-boat buvimas, jie neiškreipė Lusitania, taip pat nejudėjo, kad apsaugotų jį, kai atėjo į vietą.